P27.40-2042-01
2 스테이터 샤프트 플랜지
2a 나사
3 토크 컨버터 하우징
6 오일 펌프
48 구동체인
49 구동 휠
P27.57-2003-01
변경참조
| 탈, 장착 | ||
| 변속기에서 작업 시 특히 청결함에 유의하십시오. 유압장치를 열기 전에 분리선 주변을 철저하게 세척하십시오. 보풀이 없는 세척용 헝겊을 사용하십시오. 유압식 부품에서는 아무리 작은 분진입자라도 변속기의 기능에 영향을 미치고 고장을 유발할 수 있습니다. 수리 시에는 고무로 표면 처리되어있고, 내유성이 있고, 보풀이 없는 장갑을 착용하십시오. 변속기의 부품은 깨끗한 영역에 놓으십시오. 이 때에 부품들을 덮거나 혹은 뚜껑이 있는 깨끗한 플라스틱 상자 안에 보관할 것을 추천합니다. | ||
1 | 변속기와 토크 컨버터를 분해 | 모델 169.00/ 30, 모델 245.20 | |
모델 169.031/ 032/ 033/ 331/ 332/ 333, 모델 245.231/ 232/ 233 | |||
모델 169.034/ 334, 모델 245.234 | |||
2 | 조립 스탠드에 변속기를 고정하십시오 | ||
| |||
3 | 전기 컨트롤 유닛을 분해하십시오 | ||
4 | 토크 컨버터 하우징(3)을 변속기 하우징에서 분리 | ||
5 | 토크 컨버터 하우징(3)을 플레이트 위에 위치 | | |
6 | 나사(2a)를 풀어 빼십시오 | | |
7 | 스테이터 샤프트 플랜지(2) 분리 | ||
8 | 토크 컨버터 하우징(3)에서 실링 분리 | 장착: 기존의 스테이터 샤프트 플랜지를 재사용할 경우 실링을 교체해야 합니다. 스테이터 샤프트 플랜지를 교체하면 실링을 장착해선 안됩니다. | |
| 스테이터 샤프트 플랜지 실링 제외 | 변속기 일련번호 146137 부터 | |
| 청소 | ||
9 | 스테이터 샤프트 플랜지(2)와 토크 컨버터 하우징(3)의 실링면 청소 | 보풀이 일지 않는 헝겊을 사용하십시오. | |
10 | 오일 펌프(6)의 구동 휠(49)과 구동 체인(48)의 마모와 손상을 검사하고 필요 시 교체 | 구동 휠 내지 구동 체인을 교체할 때 오일 펌프를 분리해야 합니다: ↓ | |
오일 펌프를 분해하고 구동 체인을 떼어내거나 구동 휠을 위로 뽑으십시오: | |||
변속기 722.8 2007년 4월 1일까지 | |||
변속기 722.8 2007년 4월 2일부터 | |||
11 | 조립은 분해의 역순으로 진행 |
하우징
722 589 00 40 00
홀더
플레이트
722 589 03 31 00
참조 문서
- ar2710p0400ak 오일 펌프 탈, 장착
- ar2710p0400al 오일 펌프 탈, 장착
- ar2710p0500ak 토크 컨버터로 변속기 탈, 장착
- ar2710p0500al 변속기를 토크 컨버터와 함께 탈, 장착
- ar2710p0500bk 토크 컨버터가 장착된 변속기의 탈, 장착
- ar2710p060001ak 조립 스탠드에 변속기 고정
- ar2719p0201ak CVT 전동식 컨트롤 유닛 탈, 장착
- ar2750p0615ak 변속기 하우징에서 토크 컨버터 하우징 탈, 장착
- bt2750p001401a