클램핑 플라이어
950 589 00 37 00
G26.21-3112-01
1 케이블 바인더(1)를 제거하고 압축공기 라인(2)을 분해하십시오.
2 압축공기 라인(3)을 커넥션 피팅(Voss 2/32) (4)과 함께 분해하십시오.
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3 너트(5)를 푸십시오.
볼트(6)를 반대방향으로 맞잡으십시오.
4 압력 제한 밸브(7)를 탈거하십시오.
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5 피팅(8)과 새 T자형 부품(9)을 새 압력 제한 밸브(8.3bar) (7)에 장착하십시오.
피팅(8)과 T자형 부품(9)의 나사산을 테프론 테이프로 실링하십시오.
6 T자형 부품(9)의 좌측 연결부에서 커넥션 피팅(Voss 2/32) (10)을 탈거하십시오.
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7 압력 제한 밸브(8.3bar) (7)를 장착하고 너트(5)를 단단히 조이십시오.
볼트(6)를 반대방향으로 맞잡으십시오.
8 압축공기 라인(2)을 피팅(8)에 장착하고, 압축공기 라인(3)을 커넥션 피팅(Voss 2/32) (10)과 함께 T자형 부품(9)에 장착하십시오.
피팅(8)과 커넥션 피팅(Voss 2/32) (10)의 나사산을 테프론 테이프로 실링하십시오.
G26.21-3113-01
G26.21-3116-01
9 새 압축공기 라인(11)을 T자형 부품(9)에 장착하십시오.
클러치 부스터(12)가 캡 서스펜션의 서스펜션 스트럿 전방 좌측에 고정되어 있는 차량의 경우, 엘보 피팅(Voss 2/32)이 장착된 압축공기 라인(11)을 1750mm 길이로 제작해야 합니다.
엘보 피팅(Voss 2/32) 조립 시 클램핑 플라이어를 사용하십시오.
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압축공기 라인(3, 11)이 끼이는 것을 방지하기 위해 케이블 바인더를 너무 단단히 조이지 마십시오.
10 압축공기 라인(3)을 케이블 바인더(1)로 압력 제한 밸브(8.3bar) (7)에 고정하십시오.
11 압축공기 라인(11)을 프레임을 따라 클러치 부스터(12)까지 배선하고 케이블 바인더로 고정하십시오.
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12 압축공기 라인(13)을 커넥션 피팅(Voss 2/32) (14)과 함께 클러치 부스터(12)에서 탈거하십시오.
커넥션 피팅(Voss 2/32) (14)이 장착된 압축공기 라인(13)은 밀폐됩니다.
13 압축공기 라인(13)의 커넥션 피팅 (Voss 2/32) (14)을 나사형 캡(15)에 돌려 넣으십시오.
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14 새 커넥션 피팅(Voss 2/32) (16)을 클러치 부스터(12)에 장착하십시오.
새 커넥션 피팅(Voss 2/32) (16)의 나사산을 테프론 테이프로 실링하십시오.
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15 압축공기 라인 (11)을 클러치 부스터(12)의 커넥션 피팅(Voss 2/32) (16)에 장착하십시오.
16 밀폐된 압축공기 라인(13)을 배선을 따라 배선하고 케이블 바인더로 고정하십시오.