변속기 분해 · ar2610w0005b · Mercedes-Benz WIS

AR26.10-W-0005B

변속기 분해

19.11.13

변속기	715.561/567/568

변경 지침

10.9.13	"메인 샤프트(22)의 오일 스로틀(69) 탈거" 항목이 추가됨	작업 단계 6	AR26.50-W-0004H
10.9.13	"조립장치(73)를 변속기(72)에 장착하고 수직으로 세우기" 항목이 추가됨	작업 단계 9	AR26.10-W-0001-01HE
1.10.13	"조립장치(73)를 변속기 하우징 중앙부(19)에서 분리하고 수평으로 놓기" 항목이 추가됨	작업 단계 27

W26.50-1043-09

1	카운터 샤프트 베어링 캡	11	카운터 샤프트	20.1	스페이서 와셔
2	테이퍼 롤러 베어링 외부 링	12	테이퍼 롤러 베어링 외부 링	21	1단/2단 기어 시프트 포크
3	구동축 베어링 캡	13	역회전 기어	22	메인 샤프트
4	테이퍼 롤러 베어링 외부 링	14	범위 그룹	23	싱크로나이저 링
5	O링	15	임팩트 탈착기	24	구동축
6	서클립	16	나사산 인서트	25	변속장치
7	변속기 하우징 전방부	17	역회전 기어 샤프트	26	3단/4단 기어 시프트 포크용 베어링 볼트
8	3단/4단 기어 시프트 레일	18	1단/2단 및 후진 기어 시프트 포크용 베어링 볼트	B3	카운터 샤프트 속도 센서
9	3단/4단 기어 시프트 포크	19	변속기 하우징 중앙부	S9	중립 위치 스위치
10	오일 파이프	20	테이퍼 롤러 베어링 외부 링

7	변속기 하우징 전방부
32	풀링장치

W26.40-1018-01

22	메인 샤프트
69	오일 스로틀

W26.50-1217-06

72	변속기
73	조립장치

W26.50-1216-12

	분해
1	릴리스 레버를 탈거하십시오.
2	전기 라인을 커넥터 및 브래킷에서 분리하십시오.
3	중립 위치 스위치(S9)를 탈거하십시오.
4	카운터 샤프트 속도 센서(B3)를 탈거하십시오.
5	범위 그룹(14)을 탈거하십시오.		AR26.31-W-3101A
6	오일 스로틀(69)을 메인 샤프트(22)에서 탈거하십시오.	장착된 경우에만 해당
			AR26.50-W-0004H
7	변속장치(25)를 탈거하십시오.	코드 GS1("수동식" 변속장치) 포함 차량	AR26.60-W-0001G
		코드 GS3("유압식" 변속장치) 및 코드 IY2(시트 345.0에 따른 유압유) 포함 차량	AR26.60-W-0001K
8	나사산 인서트(16)와 타격 탈착기(15)를 사용해 역회전 기어 샤프트(17)를 탈거하십시오.
	역회전 기어 샤프트 탈거용 나사산 인서트		WF58.50-N-2650-06A
		 임팩트 탈착기	*355589016300
9	조립장치(73)를 변속기(72)에 장착하고 수직으로 세우십시오.		AR26.10-W-0001-01HE
		 조립장치	*715589083100
10	카운터 샤프트 베어링 캡(1)을 탈거하십시오.
11	구동축 베어링 캡(3)을 탈거하십시오.
12	O링(5)과 서클립(6)을 오일 파이프(10)에서 탈거하십시오.
13	3단/4단 기어 시프트 포크용 베어링 볼트(26)를 풀어 빼십시오.	 풀러	*715589063300
		 임팩트 탈착기	*355589016300
14	변속기 하우징 중앙부(19) 주변의 볼트를 풀어 빼십시오.
15	변속기 하우징 전방부(7)를 분해하십시오.	 실링면을 손상시키지 마십시오.
		 수동 펌프	*652589003321
		 유압 호스(전체)	*652589003323
		 유압 실린더	*715589153400
		 어댑터	*715589123400
		 어댑터	*715589113400
		 풀링 장치	*715589083300
		 고정 장치	*715589053100
16	테이퍼 롤러 베어링 외부 링(2, 4)을 변속기 하우징 전방부(7)에서 탈거하십시오.	 적합한 드리프트를 사용하십시오.
17	3단/4단 기어 시프트 포크(9)와 3단/4단 기어 시프트 레일(8)을 탈거하십시오.
18	오일 파이프(10)를 탈거하십시오.
19	구동축(24)을 탈거하십시오.
20	싱크로나이저 링(23)을 탈거하십시오.
21	1단/2단 및 후진 기어 시프트 포크용 베어링 볼트(18)를 풀어 빼십시오.	 풀러	*715589063300
		 임팩트 탈착기	*355589016300
22	메인 샤프트(22)의 오일 보어에 리프트를 장착하십시오.
	메인 샤프트 탈, 장착용 리프트		WF58.50-N-2650-05A
23	메인 샤프트(22)를 리프트로 들어 빼내십시오.	 이때 카운터 샤프트(11)를 측면으로 누르십시오.
24	1단/2단 기어 시프트 포크(21)를 시프트 레일과 함께 분리하십시오.
25	역회전 기어(13)를 변속기 하우징 중앙부(19)에서 탈거하십시오.
26	카운터 샤프트(11)를 들어 빼내십시오.
27	조립장치(73)를 변속기 하우징 중앙부(19)에서 분리하여 수평으로 놓으십시오.
28	테이퍼 롤러 베어링 외부 링(12, 20)을 변속기 하우징 중앙부(19)에서 탈거하십시오. 경우에 따라 스페이서 와셔(20.1)도 탈거하십시오.	 스페이서 와셔(20.1)는 변경된 변속기 하우징 중앙부(19)에만 장착되어 있습니다. 적합한 드리프트를 사용하십시오.
29	메인 샤프트(22)를 분해하십시오.		AR26.50-W-0425C
30	구동축(24)을 분해하십시오.		AR26.50-W-4744E
31	카운터 샤프트(11)를 분해하십시오.		AR26.50-W-4775F