P25.20-2014-06
1 배기팬 나사
2 전방 커버
S9/1 제동등 스위치
S40/3 클러치 페달 스위치
P25.20-2015-06
3 핀
4 너트
5 나사
6 마스터 실린더
7 압력라인
7a 클램프
7b O 링
8 공급라인
8a 클램프
8b O 링
| 탈, 장착 | ||
위험! | 리프터에서 차량이 아래로 미끄러지거나 기울어짐으로 인해 발생할 수 있는 생명의 위험 | 차량을 리프터 기둥 사이에 정렬시키고 4개의 보조판을(를) 차량 제조업체가 규정한 리프팅 플랫폼 서포트 포인트에 위치시키십시오. | |
위험! | 브레이크액의 흡입으로 인한 중독위험 브레이크액의 피부접촉이나 안구접촉에 의한 상해위험 | 브레이크액을 적합하고 상응하게 표시된 용기에만 주입하십시오. 브레이크액을 취급할 때 안전복과 보안경을 착용하십시오. | |
| 브레이크액 관련 지침 | ||
| 자가잠금식 나사와 너트에 관한 지침 | ||
1.1 | 방음 패널 하단부의 후방부품을 분해하십시오. | 디젤엔진 차량 | |
장착: 방음패널 하단부의 후방 부품은 기밀성을 점검한 후 장착하십시오. | |||
1.2 | 엔진실 트림 패널의 후방 부품을 분해하십시오. | 가솔린 엔진 차량 | |
장착: 엔진실 트림 패널의 후방 부품은 기밀성을 점검한 후 장착하십시오. | |||
2 | 중앙 클러치의 배기팬 나사(1)를 여십시오. | 유출되는 브레이크액을 적합한 용기에 받아 모으십시오. | |
소켓 렌치 | |||
3 | 클러치 페달을 여러 번 작동시키십시오. | 클러치 작동장치의 부품 부위를 비워 브레이크액이 승객실에 유입되는 것을 방지하십시오 | |
4 | 계기반 아래 왼쪽 커버를 분리하십시오. | 장착: 기밀성을 점검한 후 커버를 장착하십시오. | |
5 | 제동등 스위치(S9/1)를 분해하십시오 | ||
6 | 클러치 페달 스위치(S40/3)를 분해하십시오 | 잠금 걸쇠를 누르고 클러치 페달 스위치(S40/3)를 90° 정도 우측으로 돌리십시오. | |
7 | 전방 커버(2)를 분리하고 떼어내십시오 | ||
8 | 나사(3)를 들어올려 꺼내십시오 | 나사의 손상과 마모 여부를 점검하고, 필요 시 이를 교체하십시오. | |
조립: 나사에 그리스를 얇게 바르십시오. | |||
장기용 그리스 | |||
9 | 너트(4)를 풀어 떼십시오 | 조립: 너트를 교체하십시오. | |
| |||
10 | 마스터 실린더(6)에서 나사(5)를 밀어 꺼내십시오. | ||
11 | 클램프(7a)를 분해하십시오. | ||
12 | 압력라인(7)에서 마스터 실린더(6)를 뽑으십시오. | 공급라인(8)을 풀지 마십시오. 그렇지 않을 경우 손상되기 때문입니다. | |
유출되는 브레이크액을 헝겊으로 닦으십시오. | |||
조립: O-링(7b)을 교체하십시오. | |||
13 | 클램프(8a)를 분해하십시오. | ||
14 | 마스터 실린더(6)에서 공급라인(8)을 뽑으십시오. | 유출되는 브레이크액을 헝겊으로 닦으십시오. | |
조립: O-링(8b)을 교체하십시오. | |||
15 | 마스터 실린더(6)를 꺼내십시오. | ||
16 | 조립은 분해의 역순으로 진행하십시오. | ||
17 | 클러치 작동 스위치를 배기하십시오 | ||
18 | 클러치 작동장치의 기밀성을 점검하십시오. |
클러치 작동장치
소켓 렌치
140 589 03 09 00
정비용품
번호 | 명칭 | 주문번호 |
BR00.45-Z-1001-06A | 장기용 그리스 | A 000 989 63 51 11 |
참조 문서
- ah0000n000101a 자가 잠금식 볼트와 너트 관련 지침
- ah4250p000101a 브레이크액 관련 지침
- ar2520p0070p 클러치 작동장치 배기
- ar4210p0040i 기계적 제동등 스위치의 탈, 장착
- ar6120p1105t 하부 엔진실 트림 패널 탈, 장착
- ar6810p1500t 계기반 하부의 커버 탈, 장착(좌측)
- ar9430p5300t 방음 패널 하단부의 탈, 장착
- as0000z001001a 리프터에서 차량이 미끄러지거나 틸팅 시 생명의 위험
- as4250z000101a 브레이크액 음용으로 인한 중독 위험, 브레이크액이 피부 또는 눈에 닿아 발생하는 상해 위험