W22.10-1098-08
1 | 우측 엔진 마운팅 | 3 | 볼트 | 5 | 볼트 | ||
2 | 케이블 타이 | 4 | 쇽업소버 마운팅 |
경고 | 캡이 틸팅될 때 신체의 일부가 끼이거나 눌려서 발생하는 상해 위험 | 틸팅하는 동안 캡의 틸팅 구간에 사람이 있으면 안 됩니다. 캡은 항상 최종 위치까지 틸팅하고 안전 스트럿으로 고정하십시오. | |
특수 지침 | 엔진 서스펜션 작업에 관한 지침 및 정보 | ||
| 탈, 장착 | ||
1 | 캡을 틸팅하십시오. | ||
2 | 우측 엔진 서포트를 탈거하십시오. | ||
3 | 케이블 타이(2)를 분리하고 우측 엔진 마운팅(1)의 배선을 노출하십시오. | 장착: 케이블 타이(2)를 교체하십시오. | |
4 | 우측 엔진 마운팅(1)의 볼트(3)를 풀어 빼고 쇽업소버 브래킷(4)을 푸십시오. | 쇽업소버 브래킷(4)이 우측 엔진 마운팅(1)에 조여져 있는 경우에만 해당합니다. | |
엔진 마운팅에 쇽업소버 마운팅을 연결하는 볼트 | |||
5 | 우측 엔진 마운팅(1)에서 볼트(5)를 풀어 빼십시오. | 엔진 마운트를 프레임에 연결하는 볼트 | |
6 | 우측 엔진 마운팅(1)을 아래쪽으로 빼내십시오. | 배선을 한쪽으로 누르십시오. | |
장착: 프레임의 우측 엔진 마운팅(1) 접촉면을 깨끗하게 하십시오. | |||
7 | 장착은 탈거의 역순으로 진행하십시오. |
참조 문서
- ah2200n000101b 엔진 서스펜션 작업에 관한 지침 및 정보
- ar2210w4340o 우측 엔진 서포트를 탈, 장착하십시오.
- as6080z000101a 캡이 틸팅될 때 신체의 일부가 끼이거나 눌려서 발생하는 상해 위험