눌러 빼내기 |
1 | 진동 댐퍼 |
2 | 주요 어셈블리 캐리어 |
3 | 중공 피스톤 실린더 |
4 | 수동 펌프 |
01 | 슬리브 |
04 | 압력 케이스 |
P22.10-A068-06
눌러 넣기 |
1 | 진동 댐퍼 |
2 | 주요 어셈블리 캐리어 |
3 | 중공 피스톤 실린더 |
4 | 수동 펌프 |
02 | 스러스트 피스 |
03 | 압력판 |
P22.10-A067-06
P22.10-A069-08
1 | 진동 댐퍼 | 5 | 차축 드라이브 모듈 |
위험 | U >= 30V 교류(AC) 또는 U >= 60V 직류(DC)를 사용하는 부품 및 시스템 작업 시 생명 위험 | 손상되었거나 결함이 있어 전기가 흐르는 부품 및 라인, 절연되지 않은 전기 커넥터 및 라인을 만지지 마십시오. | |
특수 지침 | 고전압 차량 전원 시스템 및/또는 리튬 이온 배터리 및/또는 가스 구동 시스템 장착 차량과 개인 보호 장비에 관한 일반 지침 | ||
| 탈거 | ||
1 | 차축 드라이브 모듈(5)을 탈거하십시오. | ||
2 | 진동 댐퍼(1) 영역의 주요 어셈블리 캐리어(2)를 노출하십시오. | ||
3 | 주요 어셈블리 캐리어(2)에 대한 진동 댐퍼(1)의 장착 위치를 표시하십시오(화살표 c). | ||
4 | 풀링 장치를 진동 댐퍼(1)에 장착하십시오. | 진동 댐퍼(1)를 눌러 빼내는 데 탈착/삽입 공구 세트에 포함된 슬리브(01)와 압력 케이스(04)가 필요합니다. | |
슬리브(01)와 압력 케이스(04)가 올바르게 장착되도록 유의하십시오. | |||
풀링 오프 공구 및 풀링 공구 | |||
홀로우 피스톤 실린더 | |||
홀 실린더 | |||
유압 호스(전체) | |||
수동 펌프 | |||
5 | 진동 댐퍼(1)를 눌러 빼내십시오. | | |
수동 펌프(4)를 이용하여 진동 댐퍼(1)를 압력 케이스(04)와 함께 왼쪽에서 오른쪽으로 주요 어셈블리 캐리어(2)에서 밀어내십시오(화살표 B). | |||
풀링 오프 공구 및 풀링 공구 | |||
홀로우 피스톤 실린더 | |||
홀 실린더 | |||
유압 호스(전체) | |||
수동 펌프 | |||
| 장착 | ||
6 | 기존 진동 댐퍼(1)에 있는 앞차축 차축 드라이브 모듈(5) 장착 위치의 표시선(화살표 c)을 새 진동 댐퍼(1)에 옮겨 표시하십시오. | | |
7 | 삽입 공구를 진동 댐퍼(1)에 장착하십시오. | 진동 댐퍼(1)를 교체하십시오. | |
진동 댐퍼(1)를 눌러 넣는 데 탈착/삽입 공구 세트에 포함된 스러스트 피스(02)와 압력 판(03)이 필요합니다. | |||
스러스트 피스(02)의 올바른 장착 및 압력 판(03)의 배치에 유의하십시오. | |||
풀링 오프 공구 및 풀링 공구 | |||
홀로우 피스톤 실린더 | |||
홀 실린더 | |||
유압 호스(전체) | |||
수동 펌프 | |||
8 | 진동 댐퍼(1)를 밀어 넣으십시오. | 압력 판(03)이 주요 어셈블리 캐리어(2)에 닿을 때까지 수동 펌프(4)와 압력 판(03)을 이용하여 진동 댐퍼(1)를 오른쪽에서 왼쪽으로 밀어 넣으십시오(화살표 A). | |
풀링 오프 공구 및 풀링 공구 | |||
홀로우 피스톤 실린더 | |||
홀 실린더 | |||
유압 호스(전체) | |||
수동 펌프 | |||
9 | 차축 드라이브 모듈(5)을 장착하십시오. |
293 589 02 43 00
풀링 오프 공구 및 풀링 공구
652 589 00 33 21
수동 펌프
652 589 00 33 22
홀 실린더
001 589 51 33 00
홀로우 피스톤 실린더
652 589 00 33 23
유압 호스(전체)
참조 문서
- ah0000z030001a 고전압 차량 전원 시스템 및/또는 리튬 이온 배터리 및/또는 가스 구동 시스템 장착 차량과 개인 보호 장비에 관한 일반 지침
- ar0810p0006eq 앞차축 드라이브 모듈 탈, 장착
- ar0810p0006eq
- as0000z003501a U >= 30V 교류(AC) 또는 U >= 60V 직류(DC)를 사용하는 부품 및 시스템 작업 시 생명 위험