1 | 나사 |
2 | 나사 |
3 | 단열판 |
4 | 전기 라인 |
5 | 나사 |
18 | 가이드 튜브 |
B70 | 크랭크 샤프트 홀센서 |
P15.10-2424-05
위험! | 리프터에서 차량이 미끄러지거나 틸팅 시 생명의 위험 | 차량을 리프터 기둥 사이에 정렬시키고 4개의 보조판을 차량 제조업체가 규정한 리프팅 플랫폼 서포트 포인트에 위치시키십시오. | |
| 탈, 장착 | ||
1 | 전방 엔진 커버를 탈거하십시오. | ||
2 | 좌측 에어 필터 하우징을 탈거하십시오. | ||
3 | 하단 엔진실 패널을 탈거하십시오. | ||
4 | 볼트(1, 2)를 풀어 빼고 크랭크 샤프트 홀센서(B70)의 단열판(3)을 빼내십시오. | ||
5 | 전기 라인(4)을 크랭크 샤프트 홀센서(B70)에서 분리하십시오. | ||
6 | 볼트(5)를 풀어 빼고 크랭크 샤프트 홀센서(B70)를 위쪽으로 빼내십시오. | 실린더 크랭크 케이스에 크랭크 샤프트 홀센서를 연결하는 볼트 | |
7 | 조립은 분해의 역순으로 진행하십시오. | ||
8 | 진단 시스템으로 폴트 메모리를 판독하고 필요한 경우 삭제하십시오. | ||
| |||
위험! | 엔진이 작동 중인 상태에서 급발진에 의한 사고 위험 시동 또는 구동 중인 엔진 근처에서 작업할 때 차량에 부딪히거나 열에 의한 상해 위험 | 차량이 자동 발진하지 않도록 고정하십시오. 밀폐되고 몸에 부착되는 작업복을 착용하십시오. 뜨겁거나 회전 중인 부품을 잡지 마십시오. | |
9 | 엔진을 시운전하여 엔진 오일의 기밀성을 점검하십시오. |
참조 문서
- ad0000p200004b
- ar0910p1150lfa 에어필터 하우징 탈, 장착
- ar6120p1105lf 하단 엔진실 패널 탈, 장착
- as0000z000501a 엔진이 작동 중인 상태에서 급발진에 의한 사고 위험 시동 또는 구동 중인 엔진 근처에서 작업할 때 차량에 부딪히거나 열에 의한 상해 위험
- as0000z001001a 리프터에서 차량이 미끄러지거나 틸팅 시 생명의 위험