P07.70-2117-06
1a 우측 컨트롤 유닛 홀더
1b 좌측 컨트롤 유닛 홀더
2 볼 헤드 서포트
3a 클램프
3b 냉매라인
L 좌측 커넥터
R 우측 커넥터
N3/10 컨트롤 유닛 ME
| 탈, 장착 | ||
| 정전기 방전으로 인한 전자 부품의 손상 방지에 관한 참조사항 | ||
1 | 컨트롤 유닛 ME(N3/10)의 버전 코딩을 판독 | 컨트롤 유닛 ME(N3/10)의 교체 시 | |
STAR DIAGNOSIS를 연결하고 구형 컨트롤 유닛 ME(N3/10)의 데이터를 STAR DIAGNOSIS에서 판독하십시오. | |||
장착: 저장된 데이터를 컨트롤 유닛 ME(N3/10)에 전송하십시오. | |||
2 | 키를 점화 스위치에서 "O" 위치로 돌리십시오. | ||
3 | 에어필터 하우징을 분리하십시오. | ||
4 | 컨트롤 유닛(N3/10)의 전기 커넥터(L, R)를 분리하십시오. | ||
5 | 냉매라인(3b)을 클램프를 사용하여 잠그십시오. | | |
6 | 클램프(3a)를 호스 클램프 플라이어를 사용하여 열고, 냉매라인(3b)을 컨트롤 유닛 ME(N3/10)에서 분리하십시오. | | |
7 | 컨트롤 유닛 ME(N3/10)을(를) 위로 컨트롤 유닛 홀더(1a, 1b)에서 빼십시오. | ||
8 | 컨트롤 유닛 ME(N3/10)에서 볼 헤드 서포트(2)를 분리하십시오. | 컨트롤 유닛 ME(N3/10)을 교체할 때 | |
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9 | 필요할 경우 컨트롤 유닛 브래킷(1a, 1b)을 공명 흡기 매니폴드에서 떼어내십시오. | | |
10 | 조립은 분해의 역순으로 진행 | ||
11 | STAR DIAGNOSIS로 센서 휠 어댑테이션을 실행하십시오. | 컨트롤 유닛 ME(N3/10)을(를)의 교체할 때 | |
메뉴 안내 • 엔진 컨트롤 유닛 • 어댑테이션 • 프로그래밍 절차 | |||
12 | 컨트롤 유닛 ME(N3/10)의 운반보호장치를 푸십시오. | 컨트롤 유닛 ME(N3/10)을(를)의 교체할 때 | |
13 | 컨트롤 유닛 ME(N3/10)을(를) 개별화하고 활성화 | 컨트롤 유닛 ME(N3/10)을(를)의 교체할 때 | |
14 | 냉매레벨을 검사하고, 필요에 따라 적절하게 조정하십시오. | ||
위험! | 엔진이 작동할 때 발생할 수 있는 자동발진에 의한 사고위험 시동 또는 작동 중인 엔진 근처에서 작업할 때 발생할 수 있는 짓눌림과 화상에 의한 상해위험 | 차량이 자동 발진하지 않도록 하십시오. | |
15 | 엔진 시운전을 실시하십시오. | 컨트롤 유닛 ME(N3/10)을(를) 교체할 때 |
컨트롤 유닛
번호 | 명칭 | 엔진 272 | ||
BA07.08-P-1001-01A | 컨트롤 유닛의 볼 헤드 서포트 | Nm | 4 | |
BA07.08-P-1002-01A | 공명 흡기 매니폴드의 컨트롤 유닛 홀더 나사 | Nm | 8 | |
003 589 03 37 00
호스 클램프 플라이어
단자
000 589 40 37 00
참조 문서
- ah5400p000101a 정전기 방전으로 인한 전자 부품 손상 방지 지침
- ar0910p1150ts 에어필터 하우징 탈, 장착
- as0000z000501a 엔진이 작동 중인 상태에서 급발진에 의한 사고 위험 시동 또는 구동 중인 엔진 근처에서 작업할 때 차량에 부딪히거나 열에 의한 상해 위험