밸브 스프링 및/또는 밸브 스템 실링 탈, 장착

AR05.30-P-3500OLD

밸브 스프링 및/또는 밸브 스템 실링 탈, 장착

16.08.2019

엔진

651 모델205, 253

변경 지침

05.08.2019

참조 문서 AH05.30-P-1000-02SZ 추가

작업 단계 11

예: 엔진 611.960

1

밸브 조립 공구

14

상단 밸브 스프링 리테이너

18

밸브 스템 실링

3

리테이닝 록

15

밸브 스프링

21

커넥터

13

실린더 기밀성 검사기

16

밸브 키퍼

예: 엔진 611.960

13

실린더 기밀성 검사기

19

드리프트

20

플라이어

21

커넥터

 

탈, 장착

1

캠샤프트를 탈거하십시오.

AR05.20-P-6992OLD

2

카운터 홀더를 사용하여 엔진을 크랭크 샤프트에서 엔진 회전 방향으로 돌리고 작업할 실린더의 피스톤을 상사점(점화 상사점)에 위치시키십시오.

 벨트 풀리/진동 댐퍼의 0° 표시선이 어셈블리 캐리어의 표시선과 일치해야 합니다.

 카운터 홀더

*651589074000

3

크랭크 샤프트/스타터 링 기어 리테이닝 록(3)을 장착하십시오.

AR03.30-P-5000OLD

4

인젝터 홀을 커넥터(21)로 막으십시오.

  커넥터(21)는 직경(Ø) 7.5mm의 홀이 뚫린 엔진 642의 순정 클램핑 클로를 이용해 고정합니다.

 어댑터

*611589006300

5

실린더 기밀성 검사기(13)를 커넥터(21)에 연결하십시오.

 작업할 실린더의 압축실에 약 5bar의 압력을 가하십시오.

6

밸브 조립 공구(1)를 조립한 후 실린더 헤드에 장착하십시오.

  밸브 조립 공구 케이스에 포함된 부품 3, 5, 7, 12, 19를 사용하십시오.

 클램핑 포크(M6×15mm, 부품 12)를 실린더 헤드 모서리의 나사산에 돌려 넣고 스러스트 피스를 고정 압축기(부품 7)와 수직으로 상단 밸브 스프링 리테이너(14)에 배치하십시오.

 밸브 조립 공구 케이스

*111589256100

7

밸브 스프링(15)을 밸브 조립 공구(1)와 함께 누르십시오.

8

밸브 키퍼(16)를 탈거하십시오.

 장착:
밸브 키퍼(16)가 단단히 장착되도록 유의하십시오.
밸브가 풀리는 것을 방지하기 위함입니다.

 핀셋 또는  자석 핑거를 사용하십시오.

 자석 핑거

*116589066300

9

상단 밸브 스프링 리테이너(14)와 밸브 스프링(15)을 탈거하십시오.

 장착: 상단 밸브 스프링 리테이너(14)에 패인 자국이 있는지 점검하고 필요한 경우 상단 밸브 스프링 리테이너(14)를 교체하십시오.

10

밸브 스템 실링(18)을 플라이어(20)로 탈거하십시오.

 장착: 새 밸브 스템 실링(18)을 사용하십시오. 밸브 스템 실링(18)에 오일을 바르고  드리프트(19)를 사용하여 밸브 위로 누르십시오.

 드리프트

*604589004300

 플라이어

*606589003700



테스트

11

밸브 스템 표면이 거칠고 울퉁불퉁한지 점검하십시오.

밸브, 밸브 시트, 밸브 가이드 점검 관련 일반 지침

AH05.30-P-1000-02SZ

밸브 스템 표면이 거칠거나 울퉁불퉁한 경우

↓

밸브를 교체하십시오.

AR05.30-P-3511OLD

12

장착은 탈거의 역순으로 진행하십시오.