P05.10-2255-09
1 | 체인 분리기 | 6 | 조립용 비트 | 9.3 | 조립용 록 | ||
2 | 압력 스핀들 | 7 | 링크 | 10 | 벨트 풀리 | ||
3 | 기존 타이밍 체인 | 8 | 외부 걸쇠 | 11 | 고정장치 | ||
4 | 새 타이밍 체인 | 9.1 | 조립용 링크 | ||||
5 | 리벳 압착 공구 | 9.2 | 조립용 걸쇠 |
| 탈거 | ||
1 | 실린더 헤드 후드를 탈거하십시오. | ||
2 | 점화 플러그를 탈거하십시오. | ||
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새 타이밍 체인(4)이 끼워질 때 엔진 회전이 용이하고 새 타이밍 체인(4)이 빠지는 것을 방지하기 위함입니다. | |||
3 | 실린더 1의 피스톤을 점화 상사점에 놓으십시오. | ||
벨트 풀리(10)의 상사점 표시가 컨트롤러 하우징 커버의 크랭크 케이스 모서리와 일치해야 합니다(화살표). | |||
4 | 체인 텐셔너를 탈거하십시오. |
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모델 169.0/3, 엔진 266.920/940 장착, 끝번호002469부터, 엔진 266.960 장착, 끝번호002615부터, 모델 245.2 | |||
5 | 기존 타이밍 체인(3)을 분리하십시오. | ||
체인 박스와 실린더 헤드를 깨끗한 헝겊으로 덮으십시오. | |||
고정 장치 | |||
체인 분리 공구 | |||
압력 스핀들 | |||
압력핀 | |||
케이스 | |||
| 장착 | ||
6 | 새 타이밍 체인(4)을 끼우십시오. | ||
체인박스와 실린더 헤드에서 헝겊을 제거하십시오. 엔진 회전 시 헝겊이 체인 박스에 끌려들어 갈 수 있습니다. 보조자가 필요합니다. | |||
조립 요소 | |||
고정 장치 | |||
케이스 | |||
7 | 새 타이밍 체인(4)을 리벳으로 연결하십시오. | ||
고정 장치 | |||
조립 비트 | |||
케이스 | |||
리벳 압착 공구 | |||
8 | 체인 텐셔너를 장착하십시오. |
| |
모델 169.0/3, 엔진 266.920/940 장착, 끝번호 002469부터, 엔진 266.960 장착, 끝번호 002615부터, 모델 245.2 | |||
9 | 점화 플러그를 장착하십시오. | ||
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10 | 캠샤프트의 기본 위치를 점검하십시오. | ||
11 | 실린더 헤드 후드를 장착하십시오. |
602 589 05 63 01
압력핀
602 589 05 63 00
압력 스핀들
602 589 02 33 00
체인 분리 공구
602 589 00 39 00
리벳 압착 공구
602 589 00 98 00
케이스
266 589 00 40 00
고정 장치
271 589 09 63 00
조립 요소
271 589 01 63 00
조립 비트
참조 문서
- ap1510p1580ak 점화 플러그 교체
- ar0100p0100ak 엔진 회전
- ar0120p5014ak 실린더 헤드 후드 탈, 장착
- ar0510p760101ak 컨트롤 체인 분리
- ar0510p760102ak 컨트롤 체인 리벳팅
- ar0510p760104ak 타이밍 체인 걸기
- ar0510p7800ak 체인 텐셔너 탈, 장착
- ar0510p7800al
- ar0520p6010ak 캠샤프트의 기본 위치를 검사