벨트 풀리/진동 댐퍼 탈, 장착

AR03.30-W-1600A

벨트 풀리/진동 댐퍼 탈, 장착

1.10.09

24.8.09

전체 작업공정이 변경됨

 

탈, 장착

1

팬을 탈거하십시오.

엔진 904.9,

엔진 906.9, 모델 374.4, 958.0, 970, 972, 974, 975, 976

AR20.40-W-5614C

엔진 906.9, 모델 374.5, 375.3, 950, 952, 953, 954, 958.2

AR20.40-W-5614JB

2

V 벨트 텐셔닝 장치(3)를 고정목과 렌치 소켓(4)을 이용해 피봇 방향(화살표)으로 누르고 V 벨트(5)를 편향 롤러(6)에서 떼어내십시오.

 장착: V 벨트(5)의 상태를 점검하고, 필요시 교체하십시오.

V 벨트(5)의 손상 유형

AP13.22-D-1351-01A

V벨트(5)의 운동 패턴에 유의하십시오.

AR13.22-W-3902-02B

3

엔진용 회전 및 블로킹 장치를 장착하십시오.

 핀을 삽입하여 회전 및 블로킹 장치를 차단하십시오.

AR03.30-W-1600-03J



*BA01.60-N-1002-01A



*BA01.60-N-1003-01A



*904589046300

4

어댑터(1)를 탈거하십시오.



*BA03.30-N-1003-01C

5

마주보고 있는 두 개의 나사(7)를 풀어 빼십시오.



*BA03.30-N-1002-01C

 드라이버 비트(M14×1.5)

*904589001000

 드라이버 비트(M16×1.5)

*904589011000

6

드리프트/센터링 드리프트(8)를 탭 홀 안으로 돌려 넣으십시오.

 드리프트(M16×1.5)

*403589026300

 센터링 드리프트(M14×1.5)

*904589026300

7

나머지 나사(7)를 풀어 빼십시오.



*BA03.30-N-1002-01C

 드라이버 비트(M14×1.5)

*904589001000

 드라이버 비트(M16×1.5)

*904589011000

8

벨트 풀리/진동 댐퍼(2)를 드리프트/센터링 드리프트(8) 위로 탈거하십시오.

9

나사(7)의 축 길이(L)를 측정하십시오.

 장착: 최대 축 길이(L)를 초과하는 경우 해당하는 나사(7)를 교체하십시오.

나사 M14×1.5

*BE03.30-N-1001-02B

나사 M16×1.5

*BE03.30-N-1002-02B

10

조립은 분해의 역순으로 진행하십시오.

번호

명칭

엔진
900.9, 902.9, 904.9, 906.9

BE03.30-N-1001-02B

크랭크 샤프트에 진동 댐퍼를 연결하는 볼트

나사산

M

14×1.5

신품 상태의 축 길이

mm

60.0

허용 축 길이

mm

≤61.0

BE03.30-N-1002-02B

크랭크 샤프트에 진동 댐퍼를 연결하는 볼트

나사산

M

16×1.5

신품 상태의 축 길이

mm

61.0

허용 축 길이

mm

≤61.8

번호

명칭

엔진
900.9, 902.9, 904.9, 906.9

BA01.60-N-1002-01A

컨트롤러 하우징에 있는 점검 구멍 밀폐용 캡

Nm

25

BA01.60-N-1003-01A

컨트롤러 하우징에 회전장치를 연결하는 볼트

Nm

25

번호

명칭

엔진
904.9,

엔진
902.9, 906.9
코드 MS8 미포함

BA03.30-N-1002-01C

크랭크 샤프트에 진동 댐퍼를 연결하는 볼트

M16

제 1단계

Nm

50

제 2단계

Nm

200

제 3단계

∡°

90

M14

제 1단계

Nm

50

제 2단계

Nm

125

제 3단계

∡°

90

BA03.30-N-1003-01C

댐퍼 풀리 어댑터 볼트

Nm

60