크랭크 샤프트 탈, 장착

AR03.20-P-4351B

크랭크 샤프트 탈, 장착

23.01.2019

엔진

604, 605, 606

예: 엔진 604

2

베어링 캡

2a

스러스트 베어링 캡

3

베어링 캡 볼트

20

크랭크 샤프트

21

베어링 캡의 베어링 쉘(오일 보어 없음)

22

베어링 캡(고정 러그 있음)의 스러스트 플레이트(액시얼 베어링)

23

실린더 크랭크 케이스의 스러스트 플레이트(액시얼 베어링), 엔진 604, 제3 메인 베어링 = 스러스트 베어링, 엔진 605, 제4 메인 베어링 = 스러스트 베어링, 엔진 606, 제5 메인 베어링 = 스러스트 베어링

24

실린더 크랭크 케이스의 베어링 쉘(오일 보어 있음)

 

탈, 장착

1

엔진을 탈거하십시오.

엔진 604, 605(모델 202)

AR01.10-P-2400HA

엔진 605, 606(모델 124M), 엔진 606.961(모델 140)

AR01.10-P-2400HB

엔진 606(모델 463)

AR01.10-P-2400GG

2

실린더 헤드를 탈거하십시오.

모델 124, 140, 202, 210

AR01.30-P-5800HA

모델 463

AR01.30-P-5800GG

3

타이밍 케이스 커버를 탈거하십시오.

모델 124, 140, 202, 210

AR01.40-P-8000HA

모델 463

AR01.40-P-8000GG

4

엔드 커버를 탈거하십시오.

AR01.40-P-8913HA

5

피스톤을 탈거하십시오.

AR03.10-P-7021B

6

크랭크 샤프트 베어링 캡(2, 2a)을 풀어 빼십시오.

크랭크 샤프트 베어링 캡 볼트 점검

AR03.20-P-4351-03A

크랭크 샤프트 베어링 캡의 피팅

Motor 604, 605, 606

AH03.20-P-4351-02VA

 장착:
크랭크 샤프트 베어링 캡 볼트의 나사산과 볼트 헤드 지지면에 오일을 바른 후 스러스트 베어링부터 시작하여 안쪽에서부터 바깥쪽 방향으로 조이십시오.
크랭크 샤프트를 돌리면서 원활하게 작동하는지 점검하십시오.

 크랭크 샤프트 베어링 캡(2, 2a)에는 일련 번호(전방 첫 번째 크랭크 샤프트 베어링 캡에서 시작)가 있습니다.
피팅에 유의하십시오. ↓

크랭크 샤프트 베어링 캡 볼트

*BE03.20-P-1001-01A

 크랭크 샤프트 베어링 캡 볼트

*BA03.20-P-1001-01A

크랭크 샤프트 베어링 캡 피팅

↓

크랭크 샤프트 베어링 캡 볼트 점검

7

크랭크 샤프트(20)를 실린더 크랭크 케이스에서 탈거하십시오.

 장착:
크랭크 샤프트를 삽입하기 전에 베어링 쉘에 오일을 바르십시오.
스러스트 플레이트(22), (23)에 있는 오일 그루브가 크랭크 샤프트의 스러스트 칼라를 향해야 합니다.
베어링 캡의 스러스트 플레이트(22)에는 비틀림 방지 역할을 하는 고정 러그가 두 개씩 있습니다.

8

장착은 탈거의 역순으로 진행하십시오.

크랭크 샤프트 베어링 캡 볼트 검사값

번호

명칭

엔진 604, 605, 606

BE03.20-P-1001-01A

크랭크 샤프트 베어링 캡 볼트

나사산 직경

M

11

신품 상태 길이(L)

mm

61,8...62,2

최대 길이(L)

mm

63,8

그림 참조

AR03.20-P-4351-03A

 크랭크 샤프트

번호

명칭

엔진 604, 605, 606

BA03.20-P-1001-01A

크랭크 샤프트 베어링 캡 볼트

M11

제1단계

Nm

55

제2단계

∡°

90