W03.10-1058-06
1 피스톤 링 (이중 키스톤 링)
2 피스톤 링 (내부 각도가 있는 테이퍼 페이스 링)
3 피스톤 링 (익스펜더가 부착된 베블 에즈드링)
3.1 익스펜더
4 피스톤
5 플라이어
5.1 널링 나사
a 확장 수치 (피스톤 링)
화살표 스파이럴 타입 익스펜더 갭
변경지침
| 제거 | ||
1 | 피스톤의 (4) 제거 | ||
2 | 피스톤 링의 (1, 2, 3) 연소 잔재물 제거 | ||
3 | 바이스에서 피스톤이 부착된 (4) 커넥팅 로드 클램핑하기 | 고정하기 위해서는 부드러운 보호 패드를 사용하십시오. | |
4 | 플라이어의 (5) 톱니머리 나사에 (5.1) 최대 허용 확장 수치를 (B) 설정하십시오. | ||
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5 | 순서에 따라 피스톤 링을 (1, 2, 3) 위에서 아래로 제거하십시오. | | |
| 검사 | ||
6 | 피스톤 링의 (1, 2, 3) 피막층 융기현상 검사 | 손상 시 해당 피스톤의 모든 피스톤 링을 (1, 2, 3) 교체하여야 합니다. | |
7 | 피스톤 링의 (1, 2, 3) 피스톤 링 충격 간극 측정 | ||
필러 게이지 | |||
| 조립 | ||
8 | 플라이어의 (5) 톱니머리 나사에 (5.1) 최대 허용 확장 수치를 (B) 설정하십시오. | ||
| |||
9 | 피스톤 링의 (3) 스파이럴 타입 익스펜더를 (3.1) 피스톤의 (4) 아래 너트에 넣으십시오. | ||
10 | 피스톤 링을 (3) 플라이어로 (5) 장착하십시오. | 스파이럴 타입 익스펜더 갭은 (화살표) 약 180° 돌려서 피스톤 링 갭에 장착하여야 합니다. | |
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11 | 피스톤 링을 (1, 2) 순서에 따라 하부에서 상부로 플라이어로 (5) 장착하십시오. | 식별코드 „TOP" | |
| |||
12 | 피스톤 링의 (1, 2, 3) 피막층 융기현상 검사 | 손상 시 해당 피스톤의 모든 피스톤 링을 (1, 2, 3) 교체하여야 합니다. | |
13 | 피스톤의 (4) 장착 |
피스톤 링의 측정값
번호 | 명칭 | 엔진 | 엔진 끝번호가 111420부터인 | |||
BE03.10-N-1001-05D | 피스톤 링- | 너트 I 이중 키스톤 링 | 새 상태 | mm | 0.60...0.75 | 0.45...0.60 |
마모 | mm | ≤1.0 | ≤1.0 | |||
너트 II 내부 각도가 있는 테이퍼 페이스 링 | 새 상태 | mm | 0.40...0.55 | 0.40...0.55 | ||
마모 | mm | ≤1.0 | ≤1.0 | |||
너트 III 익스펜더가 장착된 베블 베블드 링 | 새 상태 | mm | 0.30...0.45 | 0.40...0.55 | ||
마모 | mm | ≤0.8 | ≤0.8 | |||
BE03.10-N-1002-05D | 확장 수치 | 최대 | mm | 43 | 43 | |
000 589 37 37 00
플라이어
참조 문서
- ar0310w7021b 피스톤 탈, 장착
- ar0310w731102g 피스톤 링의 쇽 공차를 측정하십시오.