변경참조
실린더 보어 검사값
번호 | 명칭 | 엔진 | 엔진 | ||
BE01.40-P-1001-01I | 실린더 직경(Ø) | 단계 X | mm | 88.000...88.015 | 92.900...92.915 |
단계 ⊗ | mm | 88.100...88.115 | 93.000...93.015 | ||
정비 단계 | mm | 88.250...88.265 | 93.150...93.165 | ||
실린더 보어 검사값
번호 | 명칭 | 엔진 | 엔진 | ||
BE01.40-P-1001-01I | 실린더 직경(Ø) | 단계 X | mm | 92.900...92.915 | 98.000...98.015 |
단계 ⊗ | mm | 93.000...93.015 | 98.100...98.115 | ||
정비 단계 | mm | 93.150...93.165 | 98.250...98.265 | ||
피스톤 검사값
번호 | 명칭 | 엔진 | 엔진 | ||
BE03.10-P-1001-02D | 피스톤 직경(Ø) | 표준 식별 코드 X | mm | 87.973...88.003 | 92.863...92.897 |
보조 단계 식별 코드 ⊗ | mm | 88.073...88.103 | 92.963...92.997 | ||
정비 단계 | mm | 88.223...88.253 | 93.113...93.147 | ||
BE03.10-P-1002-02D | 피스톤 유격 | 표준 식별 코드 X | mm | 0.003...0.042 | 0.003...0.052 |
보조 단계 식별 코드 ⊗ | mm | 0.003...0.042 | 0.003...0.052 | ||
정비 단계 | mm | 0.003...0.042 | 0.003...0.052 | ||
피스톤 검사값
번호 | 명칭 | 엔진 | 엔진 | ||
BE03.10-P-1001-02D | 피스톤 직경(Ø) | 표준 식별 코드 X | mm | 92.863...92.897 | 97.973...98.007 |
보조 단계 식별 코드 ⊗ | mm | 92.963...92.997 | 98.073...98.107 | ||
정비 단계 | mm | 93.113...93.147 | 98.223...98.257 | ||
BE03.10-P-1002-02D | 피스톤 유격 | 표준 식별 코드 X | mm | 0.003...0.052 | 0.007...0.042 |
보조 단계 식별 코드 ⊗ | mm | 0.003...0.052 | 0.007...0.042 | ||
정비 단계 | mm | 0.003...0.052 | 0.007...0.042 | ||
P03.10-2061-01
1 실린더 보어에 피스톤을 할당하십시오.
피스톤 직경에는 2개의 공차가 규정되어 있습니다. 피스톤 직경은 식별 코드 "x" 또는 "⊗"로 서로 구분됩니다. 이 식별 코드는 피스톤 크라운의 상단부에 있습니다.
"x"로 표시된 피스톤은 "x"로 표시된 실린더 보어에만 장착되어야 합니다.
"⊗"로 표시된 피스톤은 "⊗"로 표시된 실린더 보어에만 장착되어야 합니다.
P03.10-2062-06
실린더 보어 직경에는 2개의 공차가 규정되어 있습니다. 실린더 보어 직경은 식별 코드 "x" 또는 "⊗"로 서로 구분됩니다. 이 식별 코드는 엔진 서포트 마운트의 실린더 크랭크 케이스 우측 하단에 있습니다.
엔진 272를 예로 들어 설명함