ar0100p1200mri

기밀압력 점검

유형 ar · 주제 01.00 · 버전 0101 · 2019-06-24

적용 대상: 엔진 264 모델205, 253 코드 B01 포함 (48V-Technology)'

위치

기능 그룹 1 엔진 › 01 엔진 전체, 엔진 배기, 실린더 헤드, 실린더 크랭크케이스 › 01.00 서문 — 시리즈 205 · 시리즈 253

EinPAS 15 엔진 › 15.15 연소 엔진 전체/엔진 블럭/크랭크 어셈블리 › 15.15.15 연소 엔진 전체 — 시리즈 205 · 시리즈 253

엔진/변속기에도 적용: 264 ***

AR01.00-P-1200MRI

기밀압력 점검

11.06.2019

엔진

264 모델205, 253

코드 B01 포함 (48V-Technology)

경고

뜨겁거나 달아오른 물체를 취급할 때 피부와 눈에 입을 수 있는 상해 위험

보호 장갑, 보호복, 필요한 경우 보안경을 착용하십시오.

AS00.00-Z-0002-01A

경고

배기가스 라인과 이와 연결된 부품에서 작업 시 입을 수 있는 화상, 질식, 중독 위험。가스 또는 가루 형태의 배기 가스 성분을 흡입함으로 인해 발생할 수 있는 질식 및 중독 위험。배기가스 성분의 피부 접촉 시 중독 위험。

안전복 및 보안경을 착용하십시오. 흡입 시스템을 사용하십시오. 위험 영역에 사람이 머물지 않도록 하십시오.

AS49.00-Z-0001-01A

경고

엔진이 작동 중인 상태에서 급발진에 의한 사고 위험 시동 또는 구동 중인 엔진 근처에서 작업할 때 차량에 부딪히거나 열에 의한 상해 위험

차량이 급발진하지 않도록 하십시오. 밀폐되고 몸에 부착되는 작업복을 착용하십시오. 뜨겁거나 회전 중인 부품을 잡지 마십시오.

AS00.00-Z-0005-01A

특수 지침

불순물 및 이물질에 의한 손상 방지 지침

AH00.00-P-5000-01A

탈거

1

엔진을 작동 온도로 높이십시오.

2

점화 플러그를 탈거하십시오.

AP15.10-P-1580MCU

3

엔진을 돌리십시오.

AR01.10-P-0110MRI

이를 통해 연소 잔류물을 실린더에서 제거할 수 있습니다.

4

스레드 어댑터를 점검할 실린더의 점화 플러그 나사산 홀에 돌려 넣으십시오.

나사 피스

*270589019100

5

압축 압력 기록기를 스레드 어댑터에 연결하십시오.

기밀압력 레코더

*001589762100

테스트

6

엔진을 돌리십시오.

AR01.10-P-0110MRI

보조자가 필요합니다.

7

나머지 실린더에서 같은 방법으로 테스트 절차를 실행하십시오.

8

측정값을 허용값과 비교하십시오.

압축 압력, 장착 공차 또는 새로운 값

*BE01.00-P-1001-01B

압축 압력, 개별 실린더 간의 허용 편차

*BE01.00-P-1002-01B

압축 압력, 마모 한계 또는 한계값

*BE01.00-P-1003-01B

개별 실린더 간의 허용 편차 또는 압축 압력이 규정값 미만인 경우

↓

실린더의 기밀성을 점검하십시오.


AR01.00-P-1300MRI

장착

9

압축 압력 기록기를 스레드 어댑터에서 분리하십시오.

기밀압력 레코더

*001589762100

10

스레드 어댑터를 돌려 빼십시오.

나사 피스

*270589019100

11

점화 플러그를 장착하십시오.

AP15.10-P-1580MCU

압축 압력

번호

명칭

엔진 264

BE01.00-P-1001-01B

압축 압력, 장착 공차 또는 새로운 값

bar

13...17

압축 압력

번호

명칭

엔진 264

BE01.00-P-1002-01B

압축 압력, 개별 실린더 간의 허용 편차

bar

≤1,5

압축 압력

번호

명칭

엔진 264

BE01.00-P-1003-01B

압축 압력, 마모 한계 또는 한계값

bar

11

기밀압력 점검
기밀압력 점검

270 589 01 91 00

나사 피스

001 589 76 21 00

기밀압력 레코더

참조 문서