ad0761p600109a

ME 점화 시스템 전기장치 테스트, 크랭크 샤프트 위치 센서

유형 ad · 주제 07.61 · 버전 0107 · 2012-08-03

적용 대상: MOTOR 112.910, 112.911 bis 31.5.00, 112.920, 112.921 bis 31.5.00, 112.923, 112.940 /941 /942 bis 31.5.00, 112.943 MOTOR 112.945 bis 30.11.00 im TYP 463

위치

기능 그룹 1 엔진 › 07 혼합물 처리 › 07.61 가솔린-분사 및 점화장치 ME — 시리즈 463

EinPAS 15 엔진 › 15.45 엔진 매니지먼트 › 15.45.1 기본 정보 — 시리즈 463

엔진/변속기에도 적용: 112 910, 112 911, 112 920, 112 921, 112 923, 112 940, 112 941, 112 942, 112 943, 112 945

AD07.61-P-6001-09A

ME 점화 시스템 전기장치 테스트, 크랭크 샤프트 위치 센서

⇒

테스트 범위

측정기/테스트 연결부

작동/

전제 조건

규정값

• 가능한 원인/

시정 조치

1.0

크랭크 샤프트 위치 센서(L5)

신호

전압

93

(37E)

93

(37E)

N3/10

N3/10

94

(38E)

94

(38E)

오실로스코프를 이용한 테스트

스타터: 작동

엔진: 공회전 상태

오실로스코프를 사용할 수 없는 경우에만 멀티 미터를 이용하여 테스트 실행

스타터: 작동

엔진: 공회전 상태

신호, 다음 참조

AD07.61-P-2000-07B

> 2.0 V ∼

> 5 V ∼

엔진 속도 증가, 전압 증가

⇒ 1.1

• 엔진 클러치판의 톱니

1.1

L5의 저항

93

(37E)

N3/10

94

(38E)

점화 장치: OFF:

ME 컨트롤 유닛(N3/10)에서 커넥터 E 분리

(20° C의 경우)

600 - 1200 Ω

• 케이블

• L5

참조 문서