PE83.40-P-2000-60B | オ一トマチック·クライメ一ト·コントロ一ル (KLA) 電気配線図のデ一タ | モデル 210 (96 年 6 月 1 日 ∼ 97 年 2 月 28 日) オ一トマチック·クライメ一ト·コントロ一ル (コ一ド581a) 装備 |
略称 | 名称 | 座標 |
A1 | インストルメント·ク ラスタ | 19L |
A6 | 補助ヒ一タ / 補足ヒ 一タ·ユニット | 6L |
A9 | エアコン·コンプレッ サ | 21L |
A9x1 | コネクタ·エアコン· コンプレッサ· | 21I |
A32 | ヒ一タ·システム内気 循環ユニット | 15L |
A32m1 | ブロワ·モ一タ | 14L |
A32m2 | チャコ一ル·フィルタ ·アクチュエ一タ | 17L |
A32n1 | ブロワ·コントロ一ラ | 15L |
B10/1 | 熱交換器温度センサ | 38L |
B10/4 | 車内温度センサ | 36L |
B10/4b1 | 温度センサ | 37L |
B10/4m1 | ベンチレ一ション·フ ァン | 36L |
B10/4x1 | コネクタ·車内温度セ ンサ· | 35H |
B10/6 | エバポレ一タ温度セン サ | 40L |
B10/6x1 | コネクタ·エバポレ一 タ温度センサ· | 39H |
B12 | 冷媒圧力センサ | 22L |
B12/1 | 冷媒温度センサ | 23L |
B31 | 汚染センサ | 25L |
B32 | ソ一ラ·センサ | 41L |
F1 | ヒュ一ズ·ボックス | 11G |
F1f4 | ヒュ一ズ 4 | 13G |
F1f7 | ヒュ一ズ 7 | 12G |
F1f8 | ヒュ一ズ 8 | 43D |
F1-20 | ヒュ一ズ 8 | 34G |
M4 | サブ·ファン | 7L |
M4x1 | コネクタ·サブ·ファ ン· | 7H |
M4/3 | エレクトリック·エア ·インテ一ク·ファン | 33L |
M4/3x1 | コネクタ·エレクトリ ック·エア·インテ一 ク·ファン· | 32I |
M13 | 温水循環ポンプ | 3L |
N3/4 | HFM コントロ一ル·ユ ニット | 32L |
N10-1 | コンビ機能コントロ一 ル·ユニット | 20L |
N22 | KLA コントロ一ル·ユ ニット | 4A |
N22s1 | リヤ·ウインドウ·ヒ 一タ·スイッチ | 2A |
N65/1 | サブ·ファン·コント ロ一ル·ユニット | 9L |
N76 | エレクトロリック·エ ア·インテ一ク·ファ ン·コントロ一ル·ユ ニット | 29L |
S2 | スタ一タ·スイッチ | 43L |
U12 | 左ハンドル車に有効 | 9I |
U13 | 右ハンドル車に有効 | 9I |
U521 | エンジン 111 に有効 | 27E |
U579 | 補助ヒ一タ·STH·に 有効 | 5A |
W1 | メイン·ア一ス·イン ストルメント·クラス タ裏側· | 5G |
W16/3 | 出力ア一ス·左ホイ一 ル·ハウス· | 25H |
X4 | タ一ミナル·ブロック ·タ一ミナル 30、左 レッグ·ル一ム· | 13L |
X11/4 | ダイアグノシス用テス ト·コネクタ | 41H |
X12/3 | タ一ミナル·ブロック ·タ一ミナル 30· | 34L |
X12/5 | タ一ミナル·ブロック ·タ一ミナル 15/15R 、フレ一ム·フロア· | 11L |
X18 | コネクタ·運転席ワイ ヤ·ハ一ネス /RBA· | 5G |
X26 | コネクタ·運転席 / エンジン·ル一ム· | 1G |
X85 | コネクタ·運転席 /KL A· | 21G |
X85/1 | コネクタ·エアコン· ハ一ネス / エンジン ·ハ一ネス· | 31H |
Y11 | バルブ·ブロック·14 接続· | 4L |
Y21 | デュオ·バルブ | 1L |
Y21y1 | 左ウォ一タ·バルブ | 1L |
Y21y2 | 右ウォ一タ·バルブ | 2L |
Z3/11 | コネクタ·スリ一ブ· タ一ミナル 15、電源 はヒュ一ズ F1f7 から · | 11E |
Z6/16 | コネクタ·スリ一ブ· KLA 温度センサ·ア一 ス· | 22E |
Z7/1 | コネクタ·スリ一ブ· タ一ミナル 30、運転 席· | 12E |
Z7/32 | コネクタ·スリ一ブ· タ一ミナル 30、コン トロ一ル·ユニットで オン· | 2E |