PE82.60-S-2000-60C | ラジオ 電気配線図のデ一タ | モデル 638.094 /194/294 |
略称 | 名称 | 座標 |
A9 | カ一·ラジオ | 4A 12A 20A 28A 36A 44A |
A73 | ステアリング·コラム·スイッチ付きエレクト リック·センタ | 5L |
A73f16 | ヒュ一ズ - インスト ルメント·クラスタ照 明 | 6K |
A73f46 | ヒュ一ズ - ラジオ ( タ一ミナル 15) | 3K |
A73f62 | ヒュ一ズ - ル一ムラ ンプ | 8K |
B12 | 左スピ一カ (シングル ·コイル) | 32L |
B13 | 右スピ一カ (シングル ·コイル) | 34L |
B22 | 左リヤ·スピ一カ | 28L |
B23 | 右リヤ·スピ一カ | 29L |
B27 | バス·スピ一カ | 38L |
B27x1 | コネクタ (バス·スピ 一カ) | 37H |
J10 | メイン·ハ一ネス/エレ クトリック·センタ付 近、タ一ミナル 30 | 7G 19G |
J13 | インストルメント·パ ネル·ハ一ネス、タ一 ミナル 30、ラジオ | 9E |
J20 | メイン·ハ一ネス/エレ クトリック·センタ付 近、タ一ミナル 15R 、エアバッグ | 3G |
J22 | タ一ミナル·コネクタ (アンテナ作動) | 18E |
J65 | メイン·ハ一ネス/エレ クトリック·センタ付 近、タ一ミナル 58 | 6G |
J66 | インストルメント·パネル·ハ一ネス、タ一ミナル 58 | 5E |
J152 | インストルメント·パ ネル·ハ一ネス、5 ス ピ一カ、左バス·スピ 一カ電源 | 33G |
J153 | インストルメント·パ ネル·ハ一ネス、5 ス ピ一カ、左バス·スピ 一カ·ア一ス | 34G |
J154 | インストルメント·パ ネル·ハ一ネス、5 ス ピ一カ、右バス·スピ 一カ電源 | 34G |
J155 | インストルメント·パ ネル·ハ一ネス、5 ス ピ一カ、右バス·スピ 一カ·ア一ス | 35G |
J190 | メイン·ハ一ネス/エレ クトリック·センタ付 近、エア·サスペン ションまたはクル一ズ ·コントロ一ル (タクシ一、V クラス·ガソ リン車では必ず) 、C3 シグナル | 12G |
J201 | インストルメント·パ ネル·ハ一ネス、タ一 ミナル·コネクタ·ア一 ス (W17.3) | 2E |
J336 | メイン·ハ一ネス、カ 一·ラジオ、APS、オ一 トマチック·トランス ミッション·ダイアグ ノシス | 43G |
P11 | ダイアグノシス·ソケ ット (16 ピン) | 41L |
P15 | インストルメント·ク ラスタ | 13L |
P17 | ダイアグノシス·ソケ ット (38 ピン) | 44L |
S53 | メカニカル·スタ一タ· ノンリピ一ト·ユニッ ト付きステアリング· ロック | 1L |
*U3 | インストルメント·ク ラスタ | 13K |
*U8 | エレクトリック·セン タのステアリング·コ ラム·スイッチ (ル一 ム·スイッチ) | 5K |
*U13 | 自動車電話 (TEL) | 34E |
*U13 | 自動車電話 (TEL) | 16K |
*U14 | キャンピング·カ一 | 30E |
*U38 | オ一ト·パイロット· システム (APS) | 46K |
*U45 | CD オ一ト·チェンジ ャ | 24K |
W17.2 | ア一ス·ポイント (左 エンジン·ル一ム) | 20G |
W17.3 | ア一ス·ポイント (左 エンジン·ル一ム) | 1E |
W20 | オ一トマチック·アン テナ (工場装備 / 自 動車電話) | 19L |
W25 | アンテナ (高周波ケ一 ブル) (ラジオ) | 22L |
W38 | ア一ス·ポイント (ア ンテナ·ア一ス·ストラ ップ) | 21G |
X60 | コネクタ (左インスト ルメント·パネル / メイン·ケ一ブル· ハ一ネス l) | 3E 5E 2G 18G |
X105 | コネクタ (ル一フ·ケ 一ブル·ハ一ネス / イン ストルメント·パネル) | 27G |
X180 | コネクタ (インストル メント·パネル / サブ ·ウ一ファ·メイン· ケ一ブル·ハ一ネス) | 37E |
X197 | コネクタ (APS コンピ ュ一タ) | 42E |