略号 | 名称 | 座標 |
A1 | インストルメント·クラスタ | 32A |
A1p13 | マルチファンクション·インジケ一タ | 36A |
F1 | ヒュ一ズ·ボックス | 2L |
F1f18 | ヒュ一ズ 18 | 2K |
F1f30 | ヒュ一ズ 30 | 1K |
L11 | トランスポンダ用コイル | 18L |
N3/5 | MSM コントロ一ル·ユニット | 32L |
N3/9 | CDI コントロ一ル·ユニット | 20L |
N54/3 | ワイヤレス FBS コントロ一ル·ユニット | 4A |
S86/1 | 左フロント·ロック·スイッチ (コンフォ一ト) | 6L |
S87/1 | 右フロント·ロック·スイッチ | 8L |
S88/2 | トランク·リッド·ロック·スイッチ | 11L |
U54 | すべてのモデル ( 以外) に有効 | 5A |
U584 | エンジン 166 に有効 | 31H |
U585 | エンジン 668 に有効 | 19F |
U663 | 1999 年 10 月以前は 2 つのバリエ一ションが可能です。ビ一クル·デ一タ·カ一ドに管理コ一ド J21 と一緒にバリエ一ション 2 が記されている。1999 年以降はすべてバリエ一ション 2。 | 22F |
U782 | 後装備のトランク·ル一ム·ランプ·バリエ一ションについては、配線図 PE 82.20-P-2000GC を参照 | 12G |
W1 | メイン·ア一ス (コントロ一ル·ボックス下) | 4E |
W8 | ア一ス (テ一ル·ゲ一ト) | 10G |
X8 | タ一ミナル·ブロック (テ一ル·ゲ一ト) | 14K |
X11/4 | ダイアグノシス用テスト·コネクタ | 3L |
X26/30 | コネクタ (エンジン·ハ一ネス/運転席) | 23H |
X35/1 | セパレ一ション·ポイント (左フロント·ドア) | 5H |
X35/2 | セパレ一ション·ポイント (右フロント·ドア) | 7H |
Z6/20 | コネクタ·スリ一ブ (リヤ·ゲ一ト·ア一ス) | 10H |
Z21/5 | コネクタ·スリ一ブ (トランク·リッド·ロック·スイッチ 1、EDW/ZV) | 7E |
Z21/6 | コネクタ·スリ一ブ (トランク·リッド·ロック·スイッチ 2、EDW/ZV) | 8E |
Z37/2 | コネクタ·スリ一ブ (エンジン CAN バス、エンジン·ル一ム、L) | 24I |
Z37/3 | コネクタ·スリ一ブ (エンジン CAN バス、エンジン·ル一ム、H) | 23I |
Z37/4 | コネクタ·スリ一ブ (エンジン CAN バス、車内、L) | 24F |
Z37/5 | コネクタ·スリ一ブ (エンジン CAN バス、車内、H) | 25E |
Z70 | コネクタ·スリ一ブ (ダイアグノシス、ピン 1) | 3E |
Z87/15 | ケ一ブルの端末 (業務無線アンテナ) | 16G |