PE54.30-P-2000-60B | インストルメント·クラスタ (KI)/各種メ一タ/ウォ一ニング装置 電気配線図 記号の説明 | エンジン 104、606 搭載のモデル 210、1996 年 5 月 31 日以前、米国仕様 (コ一ド 491)、日本仕様 (コ一ド 498) エンジン 104、606 搭載のモデル 210、1997 年 2 月 28 日以前、米国仕様 (コ一ド 491) 以外、日本仕様 (コ一ド 498) 以外 エンジン 119 搭載のモデル 210 |
略号 | 名称 | 座標 |
A1 | インストルメント·クラスタ | 4A |
A1e1 | 左タ一ン·シグナル·インジケ一タ·ランプ | 7A |
A1e2 | 右タ一ン·シグナル·インジケ一タ·ランプ | 8A |
A1e3 | ハイ·ビ一ム·インジケ一タ·ランプ | 3A |
A1e4 | フュ一エル·リザ一ブ·ウォ一ニング·ランプ | 20A |
A1e7 | ブレ一キ·オイル/パ一キング·ブレ一キ·ウォ一ニング·ランプ | 17A |
A1e8 | インストルメント·クラスタ·ランプ | 18A |
A1e15 | エアバッグ·ウォ一ニング·ランプ | 54A |
A1e16 | プレグロ一·インジケ一タ·ランプ | 35A |
A1e21 | ASR ウォ一ニング·ランプ | 49A |
A1e22 | ASR ウォ一ニング·ランプ | 50A |
A1e26 | CHECK ENGINE インジケ一タ·ランプ | 32A |
A1e35 | ETS インジケ一タ·ランプ | 50A |
A1e36 | ETS ウォ一ニング·ランプ | 49A |
A1e44 | マルチファンクション·ディスプレイ·インジケ一タ (白) | 2A |
A1e45 | マルチファンクション·ディスプレイ·インジケ一タ (赤) | 2A |
A1h1 | ウォ一ニング·ブザ一 | 26A |
A1p1 | ク一ラント温度インジケ一タ | 26A |
A1p2 | フュ一エル·インジケ一タ | 27A |
A1p5 | タコメ一タ | 28A |
A1p8 | スピ一ドメ一タ | 27A |
A1p13 | マルチファンクション·インジケ一タ | 42A |
A37 | ニュ一マチック·コントロ一ル·ユニット、コンビネ一ション機能付き | 38L |
B4 | フュ一エル·レベル·センサ | 42L |
B11/4 | ク一ラント温度センサ | 28L |
B14 | 外気温度センサ | 29L |
B19 | 触媒温度センサ | 33L |
B19x1 | コネクタ (触媒温度センサ) | 33K |
F1 | ヒュ一ズ·ボックス | 1I |
F1f4 | ヒュ一ズ 4 | 2H |
F1f7 | ヒュ一ズ 7 | 1I |
F1f13 | ヒュ一ズ 13 | 55K |
G2 | オルタネ一タ | 22L |
N2/2 | エアバッグ·シ一トベルト·テンショナ·コントロ一ル·ユニット | 53L |
N3/4 | HFM コントロ一ル·ユニット | 32L |
N3/7 | ERE コントロ一ル·ユニット | 34L |
N3/10 | ME コントロ一ル·ユニット | 26L |
N7-1 | ランプ·モジュ一ル | 4L |
N14 | プレグロ·タイム·リレ一 | 35L |
N14/2 | 予熱エンド·ステ一ジ | 35L |
N19 | エアコン·コントロ一ル·ユニット | 15L |
N22 | KLA コントロ一ル·ユニット | 16L |
N47-1 | ASR/PML コントロ一ル·ユニット | 10L |
N47-2 | ETS/PML コントロ一ル·ユニット | 9L |
N47-5 | ESP/PML/BAS コントロ一ル·ユニット | 10L |
N51 | ADS/サスペンション·コントロ一ル·ユニット | 52L |
N59/1 | ダイアグノシス·モジュ一ル II | 30L |
R3 | フロント·シ一ト用照明付きライタ | 6L |
R3e1 | 照明 | 6L |
R3x1 | コネクタ (フロント·ライタ) | 5K |
S2 | スタ一タ·スイッチ | 13L |
S10/1 | 左フロント·ブレ一キ·パッド·コンタクト·センサ | 19L |
S10/2 | 右フロント·ブレ一キ·パッド·コンタクト·センサ | 20L |
S10/4 | 右リヤ·ブレ一キ·パッド·コンタクト·センサ | 44L |
S11 | ブレ一キ·オイル·レベル·スイッチ | 17L |
S12 | パ一キング·ブレ一キ·スイッチ | 11L |
S17/3 | 左フロント·ドア·スイッチ | 39L |
S17/4 | 右フロント·ドア·スイッチ | 41L |
S41 | ク一ラント·レベル·スイッチ | 24L |
S42 | ウォッシャ·リキッド·レベル·スイッチ | 23L |
S43 | オイル·レベル·ウォ一ニング·ランプ·スイッチ | 27L |
S68/9 | 左フロント·シ一ト·ベルト·バックル/コンフォ一ト·シ一トベルト·スイッチ | 37L |
S68/9x1 | コネクタ (左フロント·シ一ト·ベルト·バックル/コンフォ一ト·シ一トベルト·スイッチ) | 36K |
S77/2 | ハイドロリック·オイル·レベル·スイッチ | 51L |
U1 | に有効 | 30H |
U6 | エンジン 119 に有効 | 22F |
U10 | エンジン 606 に有効 | 34H |
U12 | 左ハンドル車に有効 | 17I |
U13 | 右ハンドル車に有効 | 17I |
U23 | エンジン·エレクトロニック (ME 1.0) に有効 | 26H |
U26 | エンジン 104 に有効 | 31H |
U29 | KLA に有効 | 16H |
U52 | に有効 | 31H |
U53 | エンジン 104/119 に有効 | 43F |
U56 | サイド·バッグ装備車に有効 | 55F |
U60 | コンフォ一ト·シ一トベルトに無効 | 36H |
U80 | モデル LK55 のハウジングに有効 | 18F |
U87 | エア·コンディショナに有効 | 15H |
U95 | HFM に有効 | 30H |
U506 | ADS に有効 | 52H |
U512 | レベル·コントロ一ルに有効 | 50H |
W1 | メイン·ア一ス (インストルメント·クラスタ裏側) | 3G |
W15/1 | ア一ス (右レッグ·ル一ム) | 44G |
W15/2 | ア一ス (左レッグ·ル一ム) | 44G |
W16/3 | 出力ア一ス (左ホイ一ル·ハウス) | 16G |
W16/4 | 出力ア一ス (右ホイ一ル·ハウス) | 17G |
W18 | ア一ス (左フロント·シ一ト·クロス·メンバ) | 39H |
W19 | ア一ス (右フロント·シ一ト·クロス·メンバ) | 37H |
W26 | ア一ス (レストレイント·システム·コントロ一ル·ユニット) | 54H |
X4 | タ一ミナル·ブロック (タ一ミナル 30、左レッグ·ル一ム) | 2L |
X11/4 | ダイアグノシス用テスト·コネクタ | 26G |
X12/5 | タ一ミナル·ブロック (タ一ミナル 15/15R、フレ一ム·フロア) | 55H |
X22 | コネクタ (エンジン·ル一ム/エンジン) | 22G |
X26/1 | コネクタ (運転席/エンジン·ル一ム/タ一ミナル 61e) | 9H |
X62/2 | コネクタ (右リヤ·スピ一ド·センサ/ブレ一キ·パッド摩耗インジケ一タ) | 43K |
X62/6 | コネクタ (右フロント·アクスル·ディストリビュ一タ、ユニット·コンパ一トメント) | 19I |
X62/7 | コネクタ (左フロント·アクスル·ディストリビュ一タ、ユニット·コンパ一トメント) | 18I |
X62/19 | タ一ミナル·ブロック (左フロント·トラクション·システム·スピ一ド·シグナル) | 47H |
X88/5 | 中間コネクタ (左フロント·ブレ一キ·パッド·コンタクト·センサ) | 18G |
X88/12 | 中間コネクタ (右フロント·ブレ一キ·パッド·コンタクト·センサ) | 18G |
Z3/11 | コネクタ·スリ一ブ (タ一ミナル 15、電源はヒュ一ズ F1f7 から) | 1G |
Z7/1 | コネクタ·スリ一ブ (タ一ミナル 30、運転席) | 2G |
Z30/1 | コネクタ·スリ一ブ (左タ一ン·シグナル、運転席) | 6G |
Z30/2 | コネクタ·スリ一ブ (右タ一ン·シグナル、運転席) | 7G |
Z81 | コネクタ·スリ一ブ (タ一ミナル 58d) | 4G |
Z92 | コネクタ·スリ一ブ (TNA シグナル) | 25G |