PE54.22-P-2000-60GH | ダイアグノシス用テスト·コネクタ/ダイアグノシス用ソケット 電気配線図 記号の説明 | モデル 163 (99 年 12 月 1 日 ∼ 2000 年 8 月 31 日) |
略称 | 名称 | 座標 |
A1 | インストルメント·ク ラスタ | 44A |
A2 | ラジオ | 35A |
A2/56 | ラジオおよびナビゲ一 ション·ユニット | 36A |
F1 | ヒュ一ズ·リレ一·ボ ックス | 1C 9C 17C 27C |
F1f13 | ヒュ一ズ 13 | 30C |
F1f22 | ヒュ一ズ 22 | 23C |
F1k12 | タ一ミナル 15リレ一 | 5C |
G1 | バッテリ | 6H |
N2/7 | レストレイント·シス テム·コントロ一ル· ユニット | 34A |
N3/4 | HFM コントロ一ル·ユ ニット | 11J 20J |
N3/9 | CDI コントロ一ル·ユ ニット | 13J 22J |
N3/10 | ME コントロ一ル·ユニ ット | 9J 19J |
N10 | オ一ル·アクティビテ ィ·モジュ一ル·AAM · | 1A 9A 17A 27A |
N10/1 | 拡張アクティビティ· モジュ一ル·EAM· | 37A 45A |
N15/3 | EGS コントロ一ル·ユ ニット | 33A |
N15/5 | エレクトロニック·セ レクタ·レバ一·モジ ュ一ル·コントロ一ル ·ユニット | 27J |
N47 | トラクション·システ ム·コントロ一ル·ユニ ット | 26J |
N65/3 | ブレ一キ·ブ一スタ·バ キュ一ム·ポンプ·コン トロ一ル·ユニット | 39A |
N71 | ヘッドランプ光軸調整 コントロ一ル·ユニット | 43A |
S2 | スタ一タ·スイッチ | 3L |
U24 | MT に有効 | 25E |
U25 | AT 搭載車に有効 | 27E 32A |
U30 | ディ一ゼル·エンジン に有効 | 12K 21K 37D 37H 39A |
U75 | ガソリン·エンジンに 有効 | 36D |
U536 | エンジン 112/113 に 有効 | 8K 18K |
U556 | エンジン 111 HFM に 有効 | 10K 20K |
W16/4 | ア一ス·右ユニット· コンパ一トメント、出 力ア一ス· | 6L |
W16/6 | ア一ス (右ユニット· コンパ一トメント、 電子回路ア一ス) | 17F |
W29/2 | ア一ス·右 A ピラ一 · | 14E |
X4/37 | タ一ミナル·ブロック ·タ一ミナル 30· | 4F |
X11/4 | ダイアグノシス用テス ト·コネクタ | 10L 20L 30L 40L |
X12/3 | タ一ミナル·ブロック ·タ一ミナル 30、15 、31、3 ピン· | 4E |
X18 | コネクタ (車内 / テ一ル ·ランプ·ハ一ネス、 運転席) | 33G |
X18/28 | コネクタ (車内 / 左 エンジン·ル一ム) | 39E |
X22 | コネクタ·エンジン· ル一ム / エンジン· | 11G 20G |
X33/19 | コネクタ·エンジン· コントロ一ル·プログ ラミング電圧· | 8F |
Z50/3 | コネクタ·スリ一ブ ( 運転席、タ一ミナル 31 、I 左) | 14H |
Z50/4 | コネクタ·スリ一ブ ( 運転席、タ一ミナル 31 、II 右) | 14G |
Z50/5 | コネクタ·スリ一ブ ( 運転席、タ一ミナル 3 0) | 2G |
Z50/8 | コネクタ·スリ一ブ ( タ一ミナル 15R、運転 席) | 1G |
Z50/11 | コネクタ·スリ一ブ· 運転席、CAN バス、L · | 28H |
Z50/12 | コネクタ·スリ一ブ· 運転席、CAN バス、H · | 16H |
Z50/17 | コネクタ·スリ一ブ· 運転席、ダイアグノシ ス· | 43H |
Z50/18 | コネクタ·スリ一ブ ( 運転席、ダイアグノシ ス) | 37H |
Z51/11 | コネクタ·スリ一ブ ( 運転席、ダイアグノシ ス) | 27F |