PE42.35-P-2000-60GH | エレクトロニック·トラクション·システム (ETS) 電気配線図 記号の説明 | モデル 163、エンジン 111搭載、99 年 12 月 1 日以降、エレクトロニック·トラクション·システム (ETS) (コ一ド 212a) 装備 |
略称 | 名称 | 座標 |
A1 | インストルメント·ク ラスタ | 68A |
A1e6 | ブレ一キ·ライニング 摩耗インジケ一タ·ウ ォ一ニング·ランプ | 67A |
A1e7 | ブレ一キ·オイル / パ一キング·ブレ一キ / 制動力配分ウォ一 ニング·ランプ | 68A |
A1e17 | ABS ウォ一ニング·ラ ンプ | 68A |
A1e35 | ETS インジケ一タ·ラ ンプ | 69A |
A1e36 | ETS ウォ一ニング·ラ ンプ | 69A |
A1e47 | BAS/ESP ウォ一ニング ·ランプ | 69A |
A2 | ラジオ | 59E |
A7/3 | トラクション·システ ム·ハイドロリック· ユニット | 17E |
A7/3m1 | ハイプレッシャ / リ タ一ン·ポンプ | 14F |
A7/3y6 | 左フロント·ソレノイ ド·バルブ·圧力保持 · | 20F |
A7/3y7 | 左フロント·ソレノイ ド·バルブ·圧力減少 · | 19E |
A7/3y8 | 右フロント·ソレノイ ド·バルブ·圧力保持 · | 20E |
A7/3y9 | 右フロント·ソレノイ ド·バルブ·圧力減少 · | 19F |
A7/3y10 | 左リヤ·ソレノイド· バルブ·圧力保持· | 18F |
A7/3y11 | 左リヤ·ソレノイド· バルブ·圧力減少· | 19E |
A7/3y12 | 右リヤ·ソレノイド· バルブ·圧力保持· | 17F |
A7/3y13 | 右リヤ·ソレノイド· バルブ·圧力減少· | 18E |
A7/3y24 | スイッチ·オ一バ·ソ レノイド·バルブ·高 圧回路1· | 16F |
A7/3y25 | スイッチ·オ一バ·ソ レノイド·バルブ·高 圧回路2· | 16F |
A7/3y26 | インテ一ク·ソレノイ ド·バルブ·高圧回路 1· | 17E |
A7/3y27 | インテ一ク·ソレノイ ド·バルブ·高圧回路 2· | 16E |
B43 | 横 G センサ | 41F |
B45 | ESP ヨ一·センサ | 40F |
F1 | ヒュ一ズ·リレ一·ボ ックス | 1B 12C 22C 32C 42C 53C |
F1f15 | ヒュ一ズ 15 | 52C |
F1f22 | ヒュ一ズ 22 | 38C |
F1f27 | ヒュ一ズ 27 | 9C |
F1k6 | ESP ストップ·ランプ ·サプレッション·リ レ一 | 48C |
F1k12 | タ一ミナル 15リレ一 | 6C |
F1k25 | ハイ·プレッシャ·ポ ンプ / リタ一ン·ポ ンプ·リレ一 | 9C |
G1 | バッテリ | 5H |
L6/1 | 左フロント·スピ一ド ·センサ | 36D |
L6/1x1 | コネクタ·スピ一ド· センサ· | 35H |
L6/2 | 右フロント·スピ一ド ·センサ | 34K |
L6/2x1 | コネクタ·スピ一ド· センサ· | 33G |
L6/3 | 左リヤ·スピ一ド·セ ンサ | 62B |
L6/3x1 | コネクタ·スピ一ド· センサ· | 61F |
L6/4 | 右リヤ·スピ一ド·セ ンサ | 64B |
L6/4x1 | コネクタ·スピ一ド· センサ· | 64F |
N10 | オ一ル·アクティビテ ィ·モジュ一ル·AAM · | 2A 12A 22A 32A 42A 52A |
N47 | トラクション·システ ム·コントロ一ル·ユ ニット | 10L 20L 31L 39L 49L 59L 67L |
N71 | ヘッドランプ光軸調整 コントロ一ル·ユニッ ト | 56K |
S2 | スタ一タ·スイッチ | 4L |
S9 | ストップ·ランプ·ス イッチ、4 ピン | 47K |
S10/1 | 左フロント·ブレ一キ ·パッド·コンタクト ·センサ | 23F 26F |
S10/2 | 右フロント·ブレ一キ ·パッド·コンタクト ·センサ | 27F |
S10/3 | 左リヤ·ブレ一キ·パ ッド·コンタクト·セ ンサ | 24F 29F |
S10/4 | 右リヤ·ブレ一キ·パ ッド·コンタクト·セ ンサ | 28F |
S11 | ブレ一キ·オイル·レ ベル·スイッチ | 22G |
S12 | パ一キング·ブレ一キ ·スイッチ | 66H |
U12 | 左ハンドル車に有効 | 58H |
U13 | 右ハンドル車に有効 | 59G |
U151 | エンジン 113 に有効 | 26L |
U681 | すべてのモデルに有効 ·エンジン 113 非搭 載· | 23L |
W0 | 汎用ア一ス | 24D 25D 26D 27D 28D 29D |
W2 | ア一ス·右ヘッドラン プ·ユニット· | 22K |
W9 | ア一ス·左ヘッドラン プ·ユニット· | 8E 13E |
W16/4 | ア一ス·右ユニット· コンパ一トメント、出 力ア一ス· | 6L |
W29/2 | ア一ス·右 A ピラ一 · | 66C |
X2/4 | コネクタ·ABS スピ一 ド·シグナル· | 60E |
X4/37 | タ一ミナル·ブロック ·タ一ミナル 30· | 4F |
X11/4 | ダイアグノシス用テス ト·コネクタ | 55J |
X12/3 | タ一ミナル·ブロック ·タ一ミナル 30、15 、31、3 ピン· | 5E |
X18 | コネクタ·車内 / テ 一ルランプ·ワイヤ· ハ一ネス·コックピッ ト· | 49J 66J 67E |
X18/31 | コネクタ·左エンジン ·ル一ム / 右エンジ ン·ル一ム· | 27H |
X88/17 | コネクタ·リヤ·ブレ 一キ·パッド·コンタ クト·センサ· | 24H 30J |
Z50/3 | コネクタ·スリ一ブ· 運転席、タ一ミナル 3 1、I 左· | 66E |
Z50/4 | コネクタ·スリ一ブ· 運転席、タ一ミナル 3 1、II · | 66D |
Z50/5 | コネクタ·スリ一ブ· 運転席、タ一ミナル 3 0· | 3G |
Z50/9 | コネクタ·スリ一ブ· 運転席、タ一ミナル 1 5 II· | 2G |
Z50/11 | コネクタ·スリ一ブ· 運転席、CAN バス、L · | 68D |
Z50/12 | コネクタ·スリ一ブ· 運転席、CAN バス、H · | 67D |
Z51/1 | コネクタ·スリ一ブ· 車内 CAN バス、H1· | 67G |
Z51/2 | コネクタ·スリ一ブ· 車内 CAN バス、L1· | 68G |
Z51/3 | コネクタ·スリ一ブ· 車内 CAN バス、H2· | 67H |
Z51/4 | コネクタ·スリ一ブ· 車内 CAN バス、L2· | 68H |
Z52/6 | コネクタ·スリ一ブ· 車内、タ一ミナル 54 · | 52J |
Z52/14 | コネクタ·スリ一ブ· 車内、ブレ一キ·ライ ニング摩耗インジケ一 タ· | 29H |
Z56/1 | コネクタ·スリ一ブ· エンジン·ル一ム左側 、タ一ミナル 31· | 8G 13G |
Z56/5 | コネクタ·スリ一ブ· エンジン·ル一ム左側 、タ一ミナル 31、2· | 7H |
Z56/6 | コネクタ·スリ一ブ· エンジン·ル一ム左側 、ブレ一キ·ライニン グ摩耗インジケ一タ· | 24J 27J |
Z57/1 | コネクタ·スリ一ブ· エンジン·ル一ム右側 、タ一ミナル 31、1· | 22J |
Z57/3 | コネクタ·スリ一ブ· エンジン·ル一ム右側 、タ一ミナル 31、2· | 22H |