PE07.61-P-2000-60EB | ME ガソリン·インジェクションおよびイグニッション·システム 電気配線図 記号の説明 | モデル 210 のエンジン 112、113、99 年 6 月 1 日 ∼ 2000 年 5 月 31 日、 |
略称 | 名称 | 座標 |
B37 | ペダル値センサ | 14L |
F4 | ヒュ一ズ·ボックス ( リヤ·コンパ一トメン ト) | 44L |
F4f6 | ヒュ一ズ 6 | 44K |
G1 | バッテリ | 43L |
G3/3 | 左 O2 センサ·触媒の 前· | 8L |
G3/3x1 | コネクタ·O2センサ、 左触媒の前· | 7J |
G3/4 | 右 O2センサ·触媒の 前· | 10L |
G3/4x1 | コネクタ·O2センサ、 右触媒の前· | 9J |
G3/5 | 左 O2 センサ·触媒の 後· | 52L |
G3/5x1 | コネクタ (左 O2 センサ、 触媒の後) | 51J |
G3/6 | 右 O2 センサ·触媒の 後· | 49L |
G3/6x1 | コネクタ (右 O2 センサ、 触媒の後) | 49J |
K27 | フュ一エル·ポンプ· リレ一 | 45L |
K40/2 | 運転席ヒュ一ズ·リレ 一·モジュ一ル | 2L 15E |
K40/4 | 助手席ヒュ一ズ·リレ 一·モジュ一ル | 28L 37L |
K40/4f1 | ヒュ一ズ·タ一ミナル 30Z· | 28L |
K40/4f4 | ヒュ一ズ 2·モトロニ ック· | 29L |
K40/4f5 | ヒュ一ズ 1·モトロニ ック· | 34L |
K40/4k1 | 逆極性防止リレ一 | 31L |
K40/4k2 | スタ一タ·リレ一 | 36L |
M3 | フュ一エル·ポンプ | 47L |
N2/2 | エアバッグ·シ一トベ ルト·テンショナ·コ ントロ一ル·ユニット | 25L |
N2/7 | レストレイント·シス テム·コントロ一ル· ユニット | 25L |
N3/10 | ME コントロ一ル·ユニ ット | 4A 12A 20A 28A 36A 59A |
N7-1 | ランプ·モジュ一ル | 56L |
N10/1 | 運転席 SAM シグナル 検知制御モジュ一ル | 4L |
N15/5 | エレクトロニック·セ レクタ·レバ一·モジ ュ一ル·コントロ一ル ·ユニット | 24L |
N47-2 | ETS/PML コントロ一ル ·ユニット | 62A |
N47-5 | ESP/PML/BAS コントロ 一ル·ユニット | 62A |
N73 | EZS コントロ一ル·ユ ニット | 16L 41L 69L |
S9/1 | ストップ·ランプ·ス イッチ | 64A |
S16/2 | バックアップ·ランプ ·スイッチ | 54L |
S16/6 | キックダウン·スイッ チ | 21L |
S40/3 | クラッチ·ペダル·スイ ッチ | 22L |
S40/4 | バリアブル速度リミッ タ付き TPM スイッチ | 70A |
S40/4s1 | RESUME (復帰) スイッ チ | 70C |
S40/4s2 | DECEL.SET. (減速/ セット)スイッチ | 70C |
S40/4s3 | ACCEL.SET. (加速 / セット)スイッチ | 70B |
S40/4s4 | カットオフ·スイッチ | 70B |
S40/4s5 | コントロ一ル·コンタ クト | 70B |
S40/4s6 | バリアブル·スピ一ド· スイッチ | 71C |
S40/4x1 | コネクタ·バリアブル ·クル一ズ·コントロ 一ル·スイッチ· | 68E |
U8 | ASR に有効 | 60A |
U12 | 左ハンドル車に有効 | 3D 6D 20F 28D 53F |
U13 | 右ハンドル車に有効 | 4D 5D 7D 20G 28E 53F |
U24 | MT に有効 | 20F 53E |
U25 | AT 搭載車に有効 | 23F 30G |
U57 | ステ一ション·ワゴン に有効 | 48J |
U58 | セタン / ロング·オ イ一ル·ベ一スのセダ ンに有効 | 47J |
U139 | シ一トベルト·テンシ ョナ·運転席 / 助手 席エアバック付き·に 有効 | 25F |
U227 | 欧州排気ガス規制「ユ 一ロ 3」適合車·コ一 ド 925·に有効 | 48E |
U507 | ESP に有効 | 60A |
U559 | クル一ズ·コントロ一 ル·TPM·に有効 | 68A |
U592 | ウインドウ·バッグに 有効 | 25F |
W1 | メイン·ア一ス | 3H |
W16/3 | 出力ア一ス·左ホイ一 ル·ハウス· | 28E |
W16/4 | 出力ア一ス·右ホイ一 ル·ハウス· | 28E |
W16/5 | ア一ス (左ユニット· コンパ一トメント、 電子回路ア一ス) | 4E 7E |
W16/6 | ア一ス (右ユニット· コンパ一トメント、 電子回路ア一ス) | 3E 5E |
W18 | ア一ス·左フロント· シ一ト·クロス·メン バ· | 21G 47H |
W19 | ア一ス·右フロント· シ一ト·クロス·メン バ· | 21G 48H |
X4 | タ一ミナル·ブロック ·タ一ミナル 30、左 レッグ·ル一ム· | 2E |
X11/4 | ダイアグノシス用テス ト·コネクタ | 18L |
X63/6 | コネクタ·CAN デ一タ ·バス /15u· | 41E 66E |
Y58/1 | パ一ジ·スイッチオ一 バ·バルブ | 12L |
Z3/38 | コネクタ·スリ一ブ ( タ一ミナル 15、ヒュ 一ズなし) | 41G |
Z7/25 | コネクタ·スリ一ブ· タ一ミナル 87、ヒュ 一ズなし、モトロニッ ク / リレ一·モジュ 一ル· | 30E |
Z7/30 | コネクタ·スリ一ブ· タ一ミナル 30、ヒュ 一ズなし· | 2G 3G |
Z7/39 | コネクタ·スリ一ブ· タ一ミナル 87、M2i· | 10E 18G 31E |
Z37/2 | コネクタ·スリ一ブ (C AN エンジン·バス、L) | 59G |
Z37/3 | コネクタ·スリ一ブ (C AN エンジン·バス、H) | 58G |
Z37/13 | コネクタ·スリ一ブ (C AN エンジン·バス、L) | 66G |
Z37/14 | コネクタ·スリ一ブ (C AN エンジン·バス、H) | 67G |
Z38 | コネクタ·スリ一ブ ( バックアップ·ランプ) | 54G |
*U37 | 00.19-2200 CAN バスエンジン | 5 |
*U27 | 15.00 スタ一タ、オルタネ一タ | 3 |
*U5 | 42 ブレ一キのハイドロリック·システムおよびメカニズム | 6 |
*U49 | 80.57-2100 EZS システム (N73) | 4 |
*U31 | 82.10-2000 エクステリア·ランプ | 5 |
*U18 | 83 クライメ一ト·コントロ一ル | 4 |
*U53 | 91.60 エアバッグ | 2 |