PE00.19-P-2000-60F | フロント·アクスル·スピ一ド·シグナル (GES) 電気配線図 記号の説明 | モデル 202、208 (97 年 6 月 1 日以降) | |
ケ一ブルおよびコネクタの配置と割当て エンジン·ル一ム左側 | |||
ケ一ブルおよびコネクタの配置と割当て エンジン·ル一ム右側 | |||
ケ一ブルおよびコネクタの配置と割当て 車内左側 | |||
ケ一ブルおよびコネクタの配置と割当て 車内右側 | |||
コネクタ·スリ一ブ (ハ一ネス内コネクタ)の配置と割当て エンジン·ル一ム右側 | |||
ケ一ブルおよびコネクタの配置と割当て 運転席 | |||
電気配線図の信号およびタ一ミナルの略語 |
略称 | 名称 | 座標 |
A2 | ラジオ | 17L |
A2/30 | ナビゲ一ション·コン ピュ一タ | 25L |
A2/56 | ラジオおよびナビゲ一 ション·ユニット | 33L |
A35/8 | テレ·エイド·コント ロ一ル·ユニット | 24L |
A35/17 | 自動車電話 / テレ· エイド送受信機、D2B | 22L |
A40/3 | COMMAND コントロ一ル ·ディスプレイ·リヤ ·モニタ | 32L |
A50 | タクシ一·メ一タ | 20L |
A50x1 | コネクタ·タクシ·メ 一タ· | 20K |
L6/1 | 左フロント·スピ一ド ·センサ | 8L |
L6/2 | 右フロント·スピ一ド ·センサ | 9L |
N47-1 | ASR/PML コントロ一ル ·ユニット | 5A |
N47-5 | ESP/BAS コントロ一ル ·ユニット | 12A |
N47-7 | ABS コントロ一ル·ユ ニット | 5A |
N62 | PTS コントロ一ル·ユ ニット | 31A |
N71 | ヘッドランプ光軸調整 コントロ一ル·ユニッ ト | 30A |
U1 | 米国仕様に有効 | 30F |
U8 | ASR に有効 | 1A |
U9 | ABS に有効 | 1A |
U52 | 日本仕様に有効 | 23F |
U147 | Bosch システムに有効 | 8A |
U148 | Teves システムに有効 | 8A |
U201 | エマ一ジェンシ·コ一 ルに有効 | 23F |
U507 | ESP に有効 | 7A |
U508 | キセノン·ヘッドラン プ·ユニットに有効 | 29A |
U526 | オ一ト·パイロット· システムに有効 | 25F |
U538 | パ一クトロニック·シ ステムに有効 | 31A |
U540 | 特装車に有効 | 19F |
U541 | テレ·エイド·エマ一 ジェンジ·コ一ル·シ ステムに有効 | 21F |
U573 | オ一ト·パイロット· システム付きテレ·エ イドに有効 | 17F |
U631 | COMAND システム装備 車に有効 | 31F |
U652 | ラジオ Audio 30 1-DI N、ナビゲ一ション· ユニットに有効 | 33F |
X35/34 | コネクタ·RBA/ 運転 席 / リヤ·ヒュ一ズ ·ボックス電源· | 20G |
X47 | コネクタ·スピ一ド· センサ·ハ一ネス· | 18E |
X62/6 | コネクタ·右フロント ·アクスル·ディスト リビュ一タ、ユニット ·コンパ一トメント· | 8G |
X62/7 | コネクタ·左フロント ·アクスル·ディスト リビュ一タ、ユニット ·コンパ一トメント· | 7G |
Z37/2 | コネクタ·スリ一ブ· エンジン CAN バス、L · | 4G |
Z37/3 | コネクタ·スリ一ブ· エンジン CAN バス、H · | 5G |
Z62 | コネクタ·スリ一ブ· 右フロント·スピ一ド ·シグナル· | 17G |
Z88 | コネクタ·スリ一ブ· 左フロント·スピ一ド ·センサ、電源はトラ クション·システム· コントロ一ル·ユニッ ト· | 19G |
参照文書
- gf0019p100001d 配線およびコネクタの配置と割当て エンジン·ル一ム左側
- gf0019p100002d 配線およびコネクタの配置と割当て エンジン·ル一ム右側
- gf0019p100003d 配線およびコネクタの配置と割当て 運転席
- gf0019p100004d 配線およびコネクタの配置と割当て 車内左側
- gf0019p100005d 配線およびコネクタの配置と割当て 車内右側
- gf0019p300002d Z コネクタ·スリ一ブ (ハ一ネスのコネクタ) の配置と割当て エンジン·ル一ム (右側)
- ov0001p100128c 電気配線図 シグナルおよびタ一ミナル記号の説明