gf9130p2000q

シ一ト·ヒ一タ「オン」機能

種別 gf · トピック 91.30 · バージョン 0102 · 2003-05-06

適用: モデル 209.3 (2003 年 6 月 1 日以前) 左右フロント·シート·ヒータ (コード 873) 装備'

位置付け

機能グループ 3 ボディ › 91 シート、簡易ベッド、レストレイント・システム › 91.30 シート・ヒータ、シート・ベンチレーション — シリーズ 209(モデル 3**)

GF91.30-P-2000Q

シ一ト·ヒ一タ「オン」機能

21.2.02

モデル 209.3 (2003 年 6 月 1 日以前)
左右フロント·シート·ヒータ (コード 873) 装備

シ一ト·ヒ一タ「オン」機能

P91.30-2128-05

N22 KLA コントロ一ル·ユニット (オ一トマチック·クライメ一ト·コントロ一ル (コ一ド 581a) の場合)

N22/7 コンフォ一ト KLA コントロ一ル·ユニット (オ一トマチック·コンフォ一ト·クライメ一ト·コントロ一ル (コ一ド 581b) の場合)

N72/1 アッパ·オペレ一ティング·フィ一ルド·コントロ一ル·ユニット

N72/1s10 左フロント·シ一ト·ヒ一タ/ベンチレ一ション·スイッチ

N72/1s11 右フロント·シ一ト·ヒ一タ/ベンチレ一ション·スイッチ

N73 EZS コントロ一ル·ユニット

R13/1 左フロント·クッション·ヒ一タ

R13/2 左フロント·バックレスト·ヒ一タ

R13/3 右フロント·クッション·ヒ一タ

R13/4 右フロント·バックレスト·ヒ一タ

CAN B CAN デ一タ·バス (クラス B)

機能の前提条件:

• タ一ミナル 15R オンまたはタ一ミナル 15 オン

機能

シ一ト·ヒ一タ·オンの機能は、アッパ·オペレ一ティング·フィ一ルド·コントロ一ル·ユニット (N72/1) の左フロント·シ一ト·ヒ一タ/ベンチレ一ション·スイッチ (N72/1s10) または右フロント·シ一ト·ヒ一タ/ベンチレ一ション·スイッチ (N72/1s11) により選択することができます。

左フロント·シ一ト·ヒ一タ/ベンチレ一ション·スイッチ (N72/1s10) または右フロント·シ一ト·ヒ一タ/ベンチレ一ション·スイッチ (N72/1s11) を上方へ操作すると、シ一ト·ヒ一タのステ一ジ 1 がオンに (左フロント·シ一ト·ヒ一タ/ベンチレ一ション·スイッチ (N72/1s10) または右フロント·シ一ト·ヒ一タ/ベンチレ一ション·スイッチ (N72/1s11) の LED 1 個が赤く点灯)、またはオフになります。

左フロント·シ一ト·ヒ一タ/ベンチレ一ション·スイッチ (N72/1s10) または右フロント·シ一ト·ヒ一タ/ベンチレ一ション·スイッチ (N72/1s11) を下方へ操作すると、シ一ト·ヒ一タのステ一ジ 2 がオンに (左フロント·シ一ト·ヒ一タ/ベンチレ一ション·スイッチ (N72/1s11) または右フロント·シ一ト·ヒ一タ/ベンチレ一ション·スイッチ (N72/1s11) の LED 2 個が赤く点灯)、またはオフになります。

アッパ·オペレ一ティング·フィ一ルド·コントロ一ル·ユニット (N72/1) は、左フロント·クッション·ヒ一タ (R13/1) および左フロント·バックレスト·ヒ一タ (R13/2) または右フロント·クッション·ヒ一タ (R13/3) および右フロント·バックレスト·ヒ一タ (R13/4) を制御し、これらは選択されたヒ一タ·ステ一ジに応じて加熱されます。

EZS コントロ一ル·ユニット (N73) のタ一ミナル·ステ一タスおよびバッテリ電圧は、 CAN デ一タ·バス (クラス B) を経由してアッパ·オペレ一ティング·フィ一ルド·コントロ一ル·ユニット (N72/1) に伝達されます。

アッパ·オペレ一ティング·フィ一ルド·コントロ一ル·ユニット (N72/1) には、シ一ト·ヒ一タ制御のためのロジックが内蔵されています。これは選択された出力ステ一ジに応じて、該当するヒ一タ·エレメントに周期的に出力を指示します。下表を参照。

作動状態

ヒ一タ

オン·オフ·レシオ

機能インジケ一タ

ヒ一タ·ステ一ジ 1

ヒ一タ·ステ一ジ 1

(スイッチ·オン

または切換え後

30 分間ヒ一タ作動、

その後シ一ト·ヒ一タ·オフ)

33 %

赤 LED 1 つ点灯

ヒ一タ·ステ一ジ 2

ヒ一タ·ステ一ジ 2

(スイッチ·オン

または切換え後

5 分間ヒ一タ作動、

その後ヒ一タ·ステ一ジ 1)

ドライブは常時作動

赤 LED 2 つ点灯

自動切換え

5 分後ヒ一タ·ステ一ジ 2 からヒ一タ·ステ一ジ 1へ、

次に 30 分後シ一ト·ヒ一タ 「オフ」

ドライブは常時作動から33 % へ切り換わる

赤 LED 2 つ点灯から 1 つ点灯へ

切り換わる

シ一ト·ヒ一タ/ベンチレ一ション·スイッチの配置、役割および機能

GF91.30-P-3007Q

エレクトロニック·イグニッション·スタ一タ·スイッチ·コントロ一ル·ユニットの配置および役割

GF80.57-P-4120Q

アッパ·オペレ一ティング·フィ一ルド·コントロ一ル·ユニットの配置、役割、構造および機能

GF54.21-P-4105Q

オ一トマチック·クライメ一ト·コントロ一ル操作ユニットの配置および役割

オ一トマチック·クライメ一ト·コントロ一ル (コ一ド 581a) 装備車両の場合

GF83.40-P-2180Q

コンフォ一ト·オ一トマチック·クライメ一ト·コントロ一ル操作ユニットの配置および役割

コンフォ一ト·オ一トマチック·クライメ一ト·コントロ一ル (コ一ド581b) 装備車両の場合

GF83.40-P-2181Q

参照文書