時間制御停止シートクライメートコントロールの基本機能

GF91.30-P-1000A

時間制御停止シートクライメートコントロールの基本機能

07.09.2020

モデル	すべて (乗用車)
	コード 401 装備 (フロント・シート・クライメート・コントロール)
モデル	すべて (乗用車)
	コード 402 装備 (リアシートクライメートコントロール)
モデル	すべて (乗用車)
	コード 872 装備 (左右リアシートヒータ)
モデル	すべて (乗用車)
	コード 873 装備 (運転席シートヒータ、左右)
モデル	すべて (乗用車)
	コード 886 装備 (3列目シート用シートヒータ)
モデル	すべて (乗用車)
	コード 902 装備 (フロントコンフォートシートヒータ)
モデル	すべて (乗用車)
	コード 902 装備 (運転席および助手席用シート・ヒータ・プラス)
モデル	すべて (乗用車)
	コード 903 装備 (リアコンフォートシートヒータ)

一覧:

このドキュメントには以下に関するインフォメーションが含まれます：

• 概要

• 機能

概要

時間制御式カットオフ機能は、特定の時間間隔後に機能を作動停止する役割を担っています。機能はシグナル検知制御モジュールにより制御されます。

機能

シグナル検知制御モジュールは、シートクライメートコントロールの以下の機能を時間制御により自動的にオフにします：

• シート・ヒータ

• シート・ベンチレーション

時間制御は、設定されているレベルに応じて行われます：

• ヒータレベル/シートベンチレーションレベル3は8分間作動します。 その後、シートクライメートコントロールは自動的にレベル2に切り換わります。

• ヒータレベル/シートベンチレーションレベル2は10分間作動します。 その後、シートクライメートコントロールは自動的にレベル1に切り換わります。

• ヒータレベル/シートベンチレーションレベル1は20分間作動します。 その後、シートクライメートコントロールは自動的にオフになります。

3つのレベルの時間制御は、ダイアグノシステスタにより設定可能です。