マルチフォ一ム·シ一トのエア·クッションのダイナミック·エア注入/エア抜きの機能

ダイナミック·ランバ·サポ一ト

長距離走行の際に背中への負担を減らすために、マルチフォ一ム·バックレストにダイナミック·ランバ·サポ一トが備えられています。

ダイナミック·ランバ·サポ一トは左フロント·マルチフォ一ム·バックレスト用コントロ一ル·ユニット (N32/15)/右フロント·マルチフォ一ム·バックレスト用コントロ一ル·ユニット (N32/16) から制御されます。ダイナミック·ランバ·サポ一ト調整用スイッチ (S108s1)/サイド·ショ一調整用スイッチ (S109s2) でプログラムをスタ一トおよびストップさせます。作動中の機能はスイッチ内の LED ランプで表示されます。

経過:

スイッチを押すとまずランバ·サポ一ト範囲のエア·クッションの空気圧がコントロ一ル·ユニットにメモリされます。引き続きこれらのエア·クッションはエア抜きされ、本来のプログラムが始まります:

下部と上部のランバ·サポ一ト範囲は交互に二段階でエア注入およびエア抜きされます。それぞれの空気圧調整は次の状態になる前約 5 秒間行われます。約 8 分後にプログラムは自動的に終了し、再び元のエア·クッション圧に戻ります。

ダイナミック·ランバ·サポ一トのシ一ト·クッション圧経過 (1 サイクル)

0

1

2

0

1

2

0

2

0

1

10

20

30

40

50

t

s

50

100

150

圧力 p

hPa

60

ランバ·サポ一ト下部

ランバ·サポ一ト上部