GF88.79-P-2004QA | ドア·ミラ一·ポジションをメモリする機能 | 5.3.04 |
モデル 209.3 /4 (2004 年 6 月 1 日以降)
メモリ付きアジャスタ (運転席シ一ト/ステアリング·コラム/ドア·ミラ一) (コ一ド 275c) 装備
メモリ付き助手席パワ一·シ一ト (コ一ド 242b) 装備
P88.79-2153-09
1 タ一ミナルの状態
2 ドア·ステ一タス
3 ポジション調整
4 ポジション·メッセ一ジ
5 メモリ要求
6 ポジション·メモリ
M21/1 ヒ一タ付き左電動ドア·ミラ一
M21/2 ヒ一タ付き右電動ドア·ミラ一
S1s5 右ミラ一調整スイッチ
S1s6 ドア·ミラ一「上/下/左/右」タンブラ·スイッチ
S17/3 左ドア·コンタクト·スイッチ
S17/4 右ドア·コンタクト·スイッチ
S91/2 シ一ト調整スイッチ群 (左ドア、メモリ付き)
S91/2s9 メモリ·スイッチ
S91/2s14 メモリ·スペ一ス 1、2、3 スイッチ
CAN-B 車内 CAN バス (クラス B)
N10/1 フロント·ヒュ一ズ·リレ一·ボックス付き SAM コントロ一ル·ユニット
N10/2 リヤ·ヒュ一ズ·リレ一·モジュ一ル付き SAM コントロ一ル·ユニット
N32/1 メモリ/コンフォ一ト·エントリ付き運転席シ一ト調整コントロ一ル·ユニット
N69/1 左ドア·コントロ一ル·ユニット
N69/2 右ドア·コントロ一ル·ユニット
N73 EZS コントロ一ル·ユニット
S1 ランプ·スイッチ·モジュ一ル
S1s4 左ミラ一調整スイッチ
機能前提条件
• タ一ミナル 15R オンまたはタ一ミナル 15 オンまたは
• 運転席ドアが開いていること
• 電圧の過不足がないこと
• ポジション測定によって有効な値が供給される
機能
ヒ一タ付き左電動ドア·ミラ一 (M21/1) とヒ一タ付き右電動ドア·ミラ一 (M21/2) のポジションは、メモリ機能を介してリモ一ト·コントロ一ル·キ一 1 個につき手動で 3 ポジション、自動で 1 ポジションメモリすることができます。
ポジションをメモリするために、メモリ付き左ドア·パワ一·シ一ト·スイッチ類 (S91/2) のところにメモリ·スペ一ス 1、2、3 スイッチ (S91/2s14) とメモリ·プロセス開始に必要なメモリ·スイッチ (S91/2s9) があります。ポジション·メモリのシグナルは左ドア·コントロ一ル·ユニット (N69/1) から CAN B バス経由で伝送され、メモリ/コンフォ一ト·エントリ付き運転席パワ一·シ一ト·コントロ一ル·ユニット (N32/1) により読み取られます。
メモリする前に、ヒ一タ付き左電動ドア·ミラ一 (M21/1) とヒ一タ付き右電動ドア·ミラ一 (M21/2) をランプ·スイッチ·モジュ一ル (S1) を介して希望するポジションにセットする必要があります。
ポジションを手動でメモリするには 2 つの操作方法があります。
• メモリ·スイッチ (S91/2s9) を押し続け、同時にメモリ·スペ一ス 1、2、3 スイッチ (S91/2s14) の希望のメモリ·ポジション·ボタンをすぐに操作します。
• メモリ·スイッチ (S91/2s9) を少なくとも 0.1 秒間操作し、3 秒以内にメモリ·スペ一ス 1、2、3 スイッチ (S91/2s14) の希望するメモリ·ポジション·ボタンを押します。
ポジションの自動メモリ:
• 運転席シ一ト、ステアリング·コラムおよびドア·ミラ一の最後の走行ポジションはタ一ミナル 15C オフのときにキ一に関連付けて自動的にメモリされます。
ヒ一タ付き左電動ドア·ミラ一 (M21/1) のポジションは左ドア·コントロ一ル·ユニット (N69/1) に、ヒ一タ付き右電動ドア·ミラ一 (M21/2) のポジションは右ドア·コントロ一ル·ユニット (N69/2) にメモリされます。
ドア·ミラ一のポジション測定機能 | |||
左ドア·コントロ一ル·ユニットの配置および役割 | |||
右ドア·コントロ一ル·ユニットの配置および役割 | |||
フロント·ヒュ一ズ·リレ一·モジュ一ル付き SAM コントロ一ル·ユニットの配置、役割および構造 | |||
運転席ヒュ一ズ·リレ一·モジュ一ル付き SAM コントロ一ル·ユニットの配置および役割 | モデル 209.3 の場合 | ||
モデル 209.4 の場合 | |||
エレクトロニック·イグニッション·スタ一タ·スイッチ·コントロ一ル·ユニットの配置および役割 | |||
ドア·ミラ一調整スイッチの配置および役割 | |||
ドア·ミラ一調整モ一タの配置および役割 | |||
左フロント·シ一ト·メモリ付き調整コントロ一ル·ユニットの配置および役割 | メモリ付き運転席パワ一·シ一ト、電動ステアリング·コラムおよびドア·ミラ一 (コ一ド275c) 装備車 | ||
メモリ付きフロント·シ一ト·スイッチ類の配置、構造および機能 |
参照文書
- gf5421p4108q フロント·ヒュ一ズ·リレ一·モジュ一ル付き SAM コントロ一ル·ユニットの配置、役割および構造
- gf5421p4130q リヤ·セ一フティ·リレ一·モジュ一ル付き SAM コントロ一ル·ユニットの配置および役割
- gf5421p4130qa リヤ·ヒューズ·リレー·モジュール付き SAM コントロール·ユニットの配置および役割
- gf7229p4122q 左ドア·コントロ一ル·ユニットの配置および役割
- gf7229p4123q 右ドア·コントロ一ル·ユニットの配置および役割
- gf8057p4120q エレクトロニック·イグニッション·スタ一タ·スイッチ·コントロ一ル·ユニットの配置および役割
- gf8879p3001q ドア·ミラ一·スイッチ 配置および役割
- gf8879p4000qa ドア·ミラ一のポジション測定機能
- gf8879p4102q ドア·ミラ一·モ一タの配置および役割
- gf9129p2100q フロント·パワ一·シ一ト·スイッチ群の配置、構造および機能
- gf9129p2106q メモリ付き左フロント·パワ一·シ一ト·コントロ一ル·ユニットの配置および役割