ドア·ミラ一·ポジションをメモリする機能

機能の前提条件

• 電圧の過不足がないこと

• タ一ミナル 15R またはタ一ミナル 15「オン」

• 該当する車両ドアは開かれている状態

メモリ機能

運転席側では以下の部分の各調整はメモリを介して行うことができます:

• シ一ト

• ステアリング·コラム

• ドア·ミラ一

• ル一ム·ミラ一

• マルチ·フォ一ム·バックレスト

助手席側では以下の部分の各調整はメモリを介して行うことができます:

• シ一ト

• マルチ·フォ一ム·バックレスト

リヤ·シ一トでは以下の部分の各調整はメモリを介して行うことができます:

• シ一ト

• マルチ·フォ一ム·バックレスト

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運転席および助手席

運転席側/助手席側では 5 つのポジションをメモリすることができます。これに対応して、シ一ト調整スイッチのところに 5 個のポジション·キ一と、メモリ·プロセス開始に必要なメモリ·ボタンがあります。

ポジションのメモリ

運転席側のポジションのメモリは、キ一に関連づけて行われます。そのために、EZS コントロ一ル·ユニット (N73) は、キ一に割り当てられたメモリ·ブロック番号をすべての関連するコントロ一ル·ユニットに送信します。各ドア·コントロ一ル·ユニットと EZS コントロ一ル·ユニット (N73) からの情報を組み合わせることによって、該当するキ一に関係するポジションがメモリされるか、あるいは、そのポジションにまでシ一トが移動します。

調整中にメモリ·ブロック番号が変わる場合は、対応するポジションは直ちに調整されなければなりません。

シグナル「メモリ·ブロック番号」が使用できない、または妥当でない場合は、メモリまたは調整は行われません。

キ一との対応はインストルメント·クラスタ内でオン/オフできます。

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ポジションのメモリ

ポジション·キ一およびメモリ·ボタンはドア·コントロ一ル·ユニットによって読み込まれます。

ポジションをメモリするのに、2 種類のスイッチ操作方法があります:

a) 最初にメモリ·ボタンを押したまま、さらに該当するポジション·キ一を操作します。

b) 最初にメモリ·ボタンを押し、再び手を離します。メモリ·ボタンを放した後、続いて該当するポジション·キ一を押して操作します。

スイッチを放したことが検知されると、関連するメッセ一ジがもう一度送信されます。この時、該当するビットはリセットされています。スイッチ操作中に機能条件がリセットされると、関連するメッセ一ジが同様にもう一度送信されます。この時すべてのビットはリセットされています。

開始されたメモリは最後まで行われます。

運転席側のドア·コントロ一ル·ユニットから送信されたこの CAN バス·シグナルが受信されると、

• 運転席側のシ一ト·コントロ一ル·ユニットは最新のシ一ト·ポジションを、

• 運転席側のシ一ト·コントロ一ル·ユニットは最新のステアリング·コラム·ポジションを、

• ドア·コントロ一ル·ユニットおよびル一フ·オペレ一ティング·ユニットは最新のミラ一·ポジションを、

• 運転席側の MMKL コントロ一ル·ユニットは最新のアウトラインを、

in 不揮発性メモリ (EEPROM) 内にポジション (1 ∼ 3) およびメモリ·ブロック (1 ∼ 3) 用にあらかじめ設定されているメモリ·エリアの中にメモリします。

助手席側フロント·ドア·コントロ一ル·ユニットまたはリヤ·ドア·コントロ一ル·ユニットから送信された CAN バス·シグナルが受信されると、該当する

• シ一ト·コントロ一ル·ユニットは最新のシ一ト·ポジションを、

• MMK コントロ一ル·ユニットは現在のフォ一ムを

非揮発性メモリ (EEPROM) 内のポジション (1 ∼ 3) または (1 ∼ 4) のために予定されたメモリ範囲にメモリします。