左右ドア·ミラーの格納機能

機能前提条件の概要

• 過電圧または電圧不足はなし

左右ドア・ミラー格納の概要

左ドア・ミラー (M21/1) および右ドア・ミラー (M21/2) は電動で格納 / 伸長できます。これは、自動でも手動でも行うことができます。左フロント・ドア・コントロール・ユニット (N69/1) は調整の間、マスタ・ファンクションを引き受け、該当する要求を車内 CAN (CAN B) を介して右フロント・ドア・コントロール・ユニット (N69/2) に送信します。

調整中、新たな調整が要求されると、調整は反対方向に切り換わります。

左右ドア・ミラーの格納機能には、以下の部分機能があります：

• 手動格納 / 伸長

• 自動格納 / 伸長

手動格納 / 伸長

部分機能「手動格納 / 伸長」には、以下のサブ機能があります：

• 手動格納

• 手動伸長

手動格納の追加機能前提条件

• ドア・ミラーが伸長している

• ターミナル 15 オン

• 車両スピードが 47 km/h 未満

 エレクトロニック・イグニッション・スイッチ・コントロール・ユニット (N73) は、ターミナル 15 のターミナル・ステータスを車内 CAN を介して左フロント・ドア・コントロール・ユニットに送信します。
インストルメント・クラスタ (A1) は車両スピードをユーザ・インタフェース CAN (CAN HMI)、エレクトロニック・イグニッション・スイッチ・コントロール・ユニットおよび車内 CAN を介して左フロント・ドア・コントロール・ユニットに送信します。

手動格納

運転席側パワー・ウインドウおよびドア・ミラー調整スイッチ群 (S20) のドア・ミラー「格納 / 伸長」スイッチ (S20s6) を操作することで、両方のドア・ミラーをガレージ・ポジションに格納することができます。

左フロントドアコントロールユニットはドアミラー格納/伸長スイッチのステータスを左フロントドアLIN (LIN B5) を介して読み取り、要求「右ドアミラー格納」を車内CANを介して右フロントドアコントロールユニットに送信します。次に、左フロントドアコントロールユニットは左ドアミラーのドアミラー格納/伸長モータ (M21/1m3) を制御します。これを受けて、右フロント・ドア・コントロール・ユニットは、右ドア・ミラーのドア・ミラー「格納 / 伸長」モータ (M21/2m3) を制御します。制御時間は 5 秒間です。

 車両スピードが47 km/h以上の場合、ドアミラーは格納できません。

手動伸長の追加機能前提条件

• ドア・ミラーは格納されている

• ターミナル 15R オン

 エレクトロニック・イグニッション・スイッチ・コントロール・ユニットは、ターミナル 15 のターミナル・ステータスを車内 CAN を介して左フロント・ドア・コントロール・ユニットに送信します。

手動伸長

ドア・ミラー「格納 / 伸長」スイッチを操作することで、両方のドア・ミラーを走行ポジションに繰り出すことができます。

左フロントドアコントロールユニットはドアミラー格納/伸長スイッチのステータスを左フロントドアLINを介して読み取り、要求「右ドアミラー伸長」を車内CANを介して右フロントドアコントロールユニットに送信します。次に、左フロントドアコントロールユニットは、左ドアミラーのドアミラー格納/伸長モータを制御します。これを受けて、右フロント・ドア・コントロール・ユニットは、右ドア・ミラーのドア・ミラー「格納 / 伸長」モータを制御します。制御時間は 5 秒間です。

自動格納 / 伸長の追加機能前提条件

• ヘッド・ユニット (A26/17) 内の機能がオンになっている

 ヘッド・ユニットはドア・ミラー「格納 / 伸長」機能のステータスをユーザ・インタフェース CAN、エレクトロニック・イグニッション・スイッチ・コントロール・ユニットおよび車内 CAN を介して左フロント・ドア・コントロール・ユニットに送信します。

自動格納 / 伸長

部分機能「自動格納 / 伸長」には、以下のサブ機能があります：

• 自動格納

• 自動伸長

自動格納の追加機能前提条件

• ドア・ミラーが伸長している

• ターミナル 15C オフ

 エレクトロニック・イグニッション・スイッチ・コントロール・ユニットは、ターミナル 15 のターミナル・ステータスを車内 CAN を介して左フロント・ドア・コントロール・ユニットに送信します。

自動格納

セントラル・ロッキング・システム (ZV) によって外から車両をロックすると、左右ドア・ミラーが自動的に格納されます (ガレージ・ポジション)。

エレクトロニック・イグニッション・スイッチ・コントロール・ユニットは ZV のステータスを車内 CAN を介して左フロント・ドア・コントロール・ユニットに送信します。左フロント・ドア・コントロール・ユニットは、これを受けて要求「右ドア・ミラー格納」を車内 CAN を介して右フロント・ドア・コントロール・ユニットに送信し、左ドア・ミラーのドア・ミラー「格納 / 伸長」モータを制御します。これを受けて、右フロント・ドア・コントロール・ユニットは、右ドア・ミラーのドア・ミラー「格納 / 伸長」モータを制御します。制御時間は 5 秒間です。

自動伸長の追加機能前提条件

• ドア・ミラーは格納されている

• ZV ロックされている

自動伸長

ZV により車両をロック解除し、続けて運転席ドアを開けるか、またはターミナル 15 がオンになると、両方のドア・ミラーが自動的に再び走行ポジションに繰り出されます。

エレクトロニック・イグニッション・スイッチ・コントロール・ユニットは ZV のステータスを車内 CAN を介して左フロント・ドア・コントロール・ユニットに送信します。運転席ドアのオープンは左フロント・ドア・コントロール・ユニットにより検知されます。左フロント・ドア・コントロール・ユニットは、これを受けて要求「右ドア・ミラー伸長」を車内 CAN を介して右フロント・ドア・コントロール・ユニットに送信し、左ドア・ミラーのドア・ミラー「格納 / 伸長」モータを制御します。これを受けて、右フロント・ドア・コントロール・ユニットは、右ドア・ミラーのドア・ミラー「格納 / 伸長」モータを制御します。制御時間は 5 秒間です。

 ターミナル 15R オン時にドア・ミラーがまだ前回の自動格納によって格納された状態になっていると、ただちにドア・ミラーが繰り出されます。

 ドアミラーが完全に繰り出されていることを確認するために、ドアミラー格納/伸長モータは車両スピードが47 km/hを超えるとさらに1秒間制御されます。