冷却回路の機能

S83.30-2034-12

1 エアコン·コンプレッサ

2 コンデンサ

3 ドライヤ付きレシ一バ

4 エクスパンション·バルブ

5 エバポレ一タ

A 高圧 (ガス状)

B 高圧 (液体)

C 低圧 (液体)

D 低圧 (ガス状)

エンジンによって駆動されるエアコン·コンプレッサ (1) はガス状の冷媒を圧縮し、このとき冷媒が加熱され、コンデンサ (2) に送られます。

コンデンサ (2) の表面を介して冷媒から圧縮熱が奪われます。冷却されると、冷媒は液化します。

レシ一バ (3) を通過するとき、冷媒の化学的、物理的な汚れが浄化されます。

エクスパンション·バルブ (4) が冷却された液状の冷媒をフレッシュ·エアの流れの内にあるエバポレ一タ (5) に噴射します。冷媒はその中で気化します。この気化プロセスを通して、外からパイプおよびハニカム·システムを流れるフレッシュ·エアは熱を奪われ、冷却されます。

一緒に導かれた湿気はコンデンス·ウォ一タになり、外に排出されます。エアは除湿されます。エアコン·コンプレッサ (1) は、熱吸収してガス状になった冷媒を吸入し、それを再び圧縮します。

エンジンが回転し、ブロワがオンになっていれば、冷却されたエアを種々なエア吹出口から車内に供給できます。冷房の強度は、設定された室内温度とブロワ出力によります。