P20.00-2001-76
1 ク一ラント·エクスパンション·バルブ
2 ヒ一タ熱交換器
3 ラジエタ
4 ク一ラント·サ一モスタット
5 ク一ラント·ポンプ
6 温水循環ポンプ
A ク一ラント·リタ一ン·フロ一
B ク一ラント·フィ一ド·フロ一
C エア排出
D バイパス運転 (87℃以下)
E ミキシング (87℃以上、102℃以下)
F 運転状態 (102℃以上)
M エンジン
機能
ク一ラント·ポンプ (5) は、冷たいク一ラントをエンジンに送り出します。ここでは、ク一ラントはエンジンの熱を奪い、加熱されます。 熱せられたク一ラントは、引き続きヒ一タ熱交換器 (2) に導かれます。ヒ一タ熱交換器 (2) を貫流するエアが暖められて車内に導かれます。
ク一ラント·リタ一ン·フロ一 (A) を通り、ク一ラントは温水循環ポンプ (6) を介して再びク一ラント·ポンプ (5) に戻ります。
ク一ラントの大部分はヒ一タ熱交換器 (2) を流れるのではなく、エンジンからク一ラント·サ一モスタット (4) に流れています。サ一モスタットは、ク一ラントの温度にしたがって、ク一ラントをラジエタ (3) に流したり、あるいは、直接ク一ラント·ポンプ (5) に送ったりします。
参照文書
- gf8320p2108gc ヒ一タ·コア 配置、役割および機能
- gf8320p2109gi 循環ポンプの配置、役割および機能