機能前提条件
• ターミナル 15R オフ
機能
ガラス·ルーフに内蔵された太陽電池 (G6) により、入射する太陽光線が電気エネルギに変換されます。太陽電池 (G6) によって蓄えられた太陽エネルギは、ブロワ·コントローラ (A32n1) を介してブロワ·モータ (A32m1) を作動させるのに使用されます。これによって車両の内気循環が行われます。太陽放射により発生する熱は、周囲の空気を送風して低下させます。
KLA コントロール·ユニット (N22) (コンフォート·オートマチック·クライメート·コントロール (コード 581) 非装備車) またはコンフォート KLA コントロール·ユニット (N22/7) (コンフォート·オートマチック·クライメート·コントロール (コード 581) 装備車) は、ベンチレーション·フラップを適正な位置に制御して、車両の内気循環が保障されるようにします。
システムは、太陽電池 (G6)、ソーラ·オルタネータ·コントロール·ユニット (N34/1)、 KLA コントロール·ユニット (N22) (コンフォート·オートマチック·クライメート·コントロール (コード 581) 非装備車) またはコンフォート KLA コントロール·ユニット (N22/7) (コンフォート·オートマチック·クライメート·コントロール (コード 581) 装備車) およびブロワ·モータ (A32m1) を制御するブロワ·コントローラ (A32n1) から構成されます。
参照文書
- gf8310p2140t ブロワの配置、役割および機能
- gf8310p2141t ブロワ·コントロ一ラの配置、役割および機能
- gf8310p2183t ソ一ラ·モジュ一ル·コントロ一ル·ユニットの配置、役割および構造
- gf8340p2180t KLA コントロール·ユニットの配置および役割
- gf8340p2181tt コンフォート·オートマチック·クライメート·コントロール操作ユニットの配置および役割