P83.10-2298-76
図は、モデル 209.3
機能
ベンチレーションによりウインドウの曇りが防止され、乗員へは新鮮な空気が供給され、車内温度はすぐに均一で快適な温度になります。
通常の作動状態では、停車中または空気量を増加するために、ブロワ·モータが使用されます。 外気はエンジン·フードのエア·インレットおよびエアコン·ユニットの外気 / 内気循環フラップ (外気ポジション) から吸入されます。
KLA コントロール·ユニット (コンフォート·オートマチック·クライメート·コントロール (コード 581) 非装備) または K-KLA コントロール·ユニット (コンフォート·オートマチック·クライメート·コントロール (コード 581) の場合) のプリ·セットに応じて、エアはエア·ダクトを通ってエア·アウトレットから車内に導かれます。
内気循環モードでは、ブロワ·モータによって外気 / 内気循環フラップ (内気循環ポジション) を通じて車内から空気が吸引されて、エアコン·ユニットに送られます。
イグニッションをオフにすると、外気 / 内気循環フラップは、自動的に外気 50% 内気 50% のポジションになります。
それによって、ドアを閉める力が明らかに小さくなります。
空気はリヤ·シェルフの下のベンチレーション·スリットを通ってトランク·ルームに入り、リヤ·ベンチレータを通って再び車外に出ます。
モデル 209.4 の場合は、ソフト·トップを開いて走行しているときは外気 / 内気循環フラップは外気 100% に調整され、オートマチック·モードのエア·ディストリビューションでは、デフロスタ·ノズルの固定値と中心面が適用されます。 レッグ·ルーム·フラップの制御は、ソフト·トップを閉じて走行しているときと同様に行われます。
エア·ガイドの配置、役割および機能 | |||
ブロワ·モータの配置、役割、構造および機能 | |||
ブロワ·コントローラの配置、役割および機能 | |||
リヤ·ブロワ·モータの配置、役割および機能 | コンフォート·オートマチック·クライメート·コントロール (コード 581) 装備車の場合 | ||
リヤ·ブロワ·モータ·コントロール·ユニットの配置、役割および機能 | コンフォート·オートマチック·クライメート·コントロール (コード 581) 装備車の場合 | ||
コンビネーション·フィルタの配置、役割、構造および機能 | モデル 209.3 エンジン 612、642、646 搭載およびコンフォート·オートマチック·クライメート·コントロール (コード 581) 非装備、2007 年 5 月 31 日以前 モデル 209.4 エンジン 642 搭載およびコンフォート·オートマチック·クライメート·コントロール (コード 581) 非装備、2007 年 5 月 31 日以前 モデル 209.3/4、2007 年 6 月 1 日以降 | ||
ダスト·フィルタの配置、役割および機能 | モデル 209.3/4 エンジン 112、113、271、272、273、156 搭載、2007 年 5 月 31 日以前 モデル 209.3 エンジン 612、642、646 搭載、コンフォート·オートマチック·クライメート·コントロール (コード 581) 装備、2007 年 5 月 31 日以前 モデル 209.4 エンジン 642 搭載およびコンフォート·オートマチック·クライメート·コントロール (コード 581) 装備、2007 年 5 月 31 日以前 | ||
チャコール·フィルタの配置、役割および機能 | コンフォート·オートマチック·クライメート·コントロール (コード 581) の場合 | ||
KLA アクチュエータの配置、役割および機能 | コンフォート·オートマチック·クライメート·コントロール (コード 581) 非装備 | ||
コンフォート·オートマチック·クライメート·コントロール·アクチュエータの配置、役割および機能 | コンフォート·オートマチック·クライメート·コントロール (コード 581) の場合 | ||
オートマチック·クライメート·コントロール操作ユニットの配置および役割 | モデル 209.3 コンフォート·オートマチック·クライメート·コントロール (コード 581) 非装備 | ||
モデル 209.4 コンフォート·オートマチック·クライメート·コントロール (コード 581) 非装備 | |||
コンフォート·オートマチック·クライメート·コントロール操作ユニットの配置および役割 | モデル 209.3 コンフォート·オートマチック·クライメート·コントロール (コード 581) 装備 | ||
モデル 209.4 コンフォート·オートマチック·クライメート·コントロール (コード 581) 装備 | |||
KLA コントロール·ユニットの配置、役割、構造および機能 | コンフォート·オートマチック·クライメート·コントロール (コード 581) 非装備 | ||
コンフォート·オートマチック·クライメート·コントロール·ユニットの配置、役割、構造および機能 | コンフォート·オートマチック·クライメート·コントロール (コード 581) の場合 | ||
湿度センサの配置、役割、構造および機能 | 2006 年 6 月 28 日以前、コンフォート·オートマチック·クライメート·コントロール (コード 581) 非装備 | ||
マルチファンクション·センサの配置、役割および機能 | コンフォート·オートマチック·クライメート·コントロール (コード 581) の場合 |
参照文書
- gf8310p2128q コンビ·フィルタの配置、役割、構造および機能
- gf8310p2141q ブロワ·コントロ一ラの配置、役割および機能
- gf8310p2142p ダスト·フィルタの配置、役割および機能
- gf8310p2148q マルチファンクション·センサの配置、役割および機能
- gf8310p2168p リヤ·ブロワ·モ一タの配置、役割および機能
- gf8310p2169p リヤ·ブロワ·モ一タ·コントロ一ル·ユニットの配置、役割および機能
- gf8310p2170q ブロワ·モ一タの配置、役割、構造および機能
- gf8310p2182q エア·ガイドの配置、役割および機能
- gf8330p2118p チャコ一ル·フィルタの配置、役割および機能
- gf8330p2125q 湿度センサの配置、役割、構造および機能
- gf8340p2105q オ一トマチック·クライメ一ト·コントロ一ル·ユニットの配置、役割、構造および機能
- gf8340p2170q コンフォ一ト·オ一トマチック·クライメ一ト·コントロ一ルの配置、役割、構造および機能
- gf8340p2180q オ一トマチック·クライメ一ト·コントロ一ル (KLA) のコントロ一ル/操作ユニットの役割
- gf8340p2180qa オ一トマチック·クライメ一ト·コントロ一ル操作ユニットの配置および役割
- gf8340p2181q コンフォ一ト·オ一トマチック·クライメ一ト·コントロ一ルのコントロ一ル/操作ユニットの役割
- gf8340p2181qa コンフォ一ト·オ一トマチック·クライメ一ト·コントロ一ル操作ユニットの配置および役割
- gf8340p2182q オ一トマチック·クライメ一ト·コントロ一ル·アクチュエ一タの配置、役割および機能
- gf8340p2183q コンフォ一ト·オ一トマチック·クライメ一ト·コントロ一ル·アクチュエ一タの配置、役割および機能