テレ·エイド·エマ一ジェンシ·コ一ルは、手動または自動で作動させることができます。
マニュアル操作:
• 自身の車両が事故に巻き込まれたわけではない場合、またはドライバ自身が救助を必要としている場合には SOS ボタン·スイッチ (S93/3) を使用して、
• スタ一·ダイアグノシスによる故障診断目的で
自動的に:
• レストレイント·システム用コントロ一ル·ユニット (N2/7) を介して、エアバッグ/サイド·バッグ作動時または重度の後部衝突時
• 外部のコニカル傾斜センサ (B66) が横転を検知し、D2B自動車電話およびテレ·エイド送受信機 (A35/17) に伝送した場合
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テレ·エイド·エマ一ジェンシ·コ一ルは、緊急出動センタ一との音声連絡が終了するとすぐに終了します。
テレ·エイド·エマ一ジェンシ·コ一ルは、緊急の場合のみ、作動させることができます。エマ一ジェンシ·コ一ル作動中は、自動車電話システムは使用できません。
エマ一ジェンシ·コ一ル·プライオリティ
エマ一ジェンシ·コ一ルがどのような方法で作動したかという情報は、D2B自動車電話およびテレ·エイド送受信機 (A35/17) が作成するエマ一ジェンシ·コ一ル·テレグラムの中に書きこまれます。その際各作動方法には異なったプライオリティが与えられます。
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優先順位
• 自動的エマ一ジェンシ·コ一ル
• SOS ボタン (S93/3) を使用した手動によるエマ一ジェンシ·コ一ル
• 受話器 (A34) のテレ·ダイアグノシス·スイッチを使用したテレ·ダイアグノシス·コ一ル
• 受話器 (A34) の該当メニュ一からの MB インフォ
この方法によるエマ一ジェンシ·コ一ルが作動したとき、既によりプライオリティの高いエマ一ジェンシ·コ一ルが作動しているなら、これが最後まで続行します。よりプライオリティの低いエマ一ジェンシ·コ一ルはスタ一トしません。あるエマ一ジェンシ·コ一ルが作動したとき、既によりプライオリティの低いエマ一ジェンシ·コ一ルが作動しているなら、これは中断され、代わりによりプライオリティの高いエマ一ジェンシ·コ一ルがスタ一トします。
参照文書
- gf8261p4107p グローバル·ポジショニング·システム·アンテナの配置および役割
- gf8261p4107q GPS アンテナの配置および役割
- gf8270p4102q ハンズ·フリ一·マイクの配置および役割
- gf8295p4101q テレ·エイド·プッシュ·ボタンの配置、役割、構造および機能
- gf8295p4102q テレエイド補助アンテナの配置、役割、構造および機能
- gf8295p4203a エマ一ジェンシ·コ一ル·システムのスピ一カの配置および役割
- gf8295p4204p サブ·バッテリの配置および役割
- gf8295p4206p ロ一ルオ一バ·センサの配置および役割
- gf8295p4300a D2B自動車電話/テレエイド送受信機の配置、役割、構造および機能