gf8295p2003q

緊急通報作動の機能

種別 gf · トピック 82.95 · バージョン 0101 · 2003-11-27

適用: モデル 209.3 /4 テレ·エイド (コ一ド 855) 装備 日本仕様 (コ一ド 498) 以外 米国仕様 (コ一ド 491) 以外'

位置付け

機能グループ 3 ボディ › 82 電気システム、ボディ › 82.95 エマジェンシ・コール・システム — シリーズ 209(モデル 3**, 4**)

GF82.95-P-2003Q

緊急通報作動の機能

12.4.02

モデル 209.3 /4
テレ·エイド (コ一ド 855) 装備
日本仕様 (コ一ド 498) 以外
米国仕様 (コ一ド 491) 以外

テレ·エイド·エマ一ジェンシ·コ一ルは、手動または自動で作動させることができます。

マニュアル操作:

• 自身の車両が事故に巻き込まれたわけではない場合、またはドライバ自身が救助を必要としている場合には SOS ボタン·スイッチ (S93/3) を使用して、

• スタ一·ダイアグノシスによる故障診断目的で

自動的に:

• レストレイント·システム用コントロ一ル·ユニット (N2/7) を介して、エアバッグ/サイド·バッグ作動時または重度の後部衝突時

• 外部のコニカル傾斜センサ (B66) が横転を検知し、D2B自動車電話およびテレ·エイド送受信機 (A35/17) に伝送した場合

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テレ·エイド·エマ一ジェンシ·コ一ルは、緊急出動センタ一との音声連絡が終了するとすぐに終了します。

テレ·エイド·エマ一ジェンシ·コ一ルは、緊急の場合のみ、作動させることができます。エマ一ジェンシ·コ一ル作動中は、自動車電話システムは使用できません。

エマ一ジェンシ·コ一ル·プライオリティ

エマ一ジェンシ·コ一ルがどのような方法で作動したかという情報は、D2B自動車電話およびテレ·エイド送受信機 (A35/17) が作成するエマ一ジェンシ·コ一ル·テレグラムの中に書きこまれます。その際各作動方法には異なったプライオリティが与えられます。

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優先順位

• 自動的エマ一ジェンシ·コ一ル

• SOS ボタン (S93/3) を使用した手動によるエマ一ジェンシ·コ一ル

• 受話器 (A34) のテレ·ダイアグノシス·スイッチを使用したテレ·ダイアグノシス·コ一ル

• 受話器 (A34) の該当メニュ一からの MB インフォ

この方法によるエマ一ジェンシ·コ一ルが作動したとき、既によりプライオリティの高いエマ一ジェンシ·コ一ルが作動しているなら、これが最後まで続行します。よりプライオリティの低いエマ一ジェンシ·コ一ルはスタ一トしません。あるエマ一ジェンシ·コ一ルが作動したとき、既によりプライオリティの低いエマ一ジェンシ·コ一ルが作動しているなら、これは中断され、代わりによりプライオリティの高いエマ一ジェンシ·コ一ルがスタ一トします。

送受信機の配置、役割、構造および機能

GF82.95-P-4300A

テレ·エイド·スイッチの配置、役割、構造および機能

GF82.95-P-4101Q

グロ一バル·ポジショニング·システム·アンテナの配置および役割

モデル 209.3

GF82.61-P-4107P

モデル 209.4

GF82.61-P-4107Q

ハンズフリ一·マイクの配置および役割

GF82.70-P-4102Q

テレ·エイド補助アンテナの配置、役割、構造および機能

GF82.95-P-4102Q

エマ一ジェンシ·コ一ル·スピ一カの配置および役割

GF82.95-P-4203A

サブ·バッテリの配置および役割

GF82.95-P-4204P

ロ一ル·センサの配置および役割

GF82.95-P-4206P

参照文書