テレホン·モ一ドの機能

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UHI 携帯電話システム (コ一ド 388) 装備のラジオ (A2) の略図

A1 インストルメント·クラスタ

A2 ラジオ

A2/22 自動車電話アンテナ

A2/72 サイド·ウインドウ·アンテナ·アンプ·モジュ一ル 2

N80 ステアリング·コラム·チュ一ブ·モジュ一ル

N123/1 UHI コントロ一ル·ユニット
(汎用携帯電話インタフェ一ス)

S110 左マルチファンクション·ステアリング·ホイ一ル·ボタン群

S111 右マルチファンクション·ステアリング·ホイ一ル·ボタン群

A28/3 E ネット·イコライザ

A34/15 汎用携帯電話インタフェ一ス (UHI)

A67b1 ハンズフリ一·マイク群

汎用携帯電話インタフェ一ス (UHI) コントロ一ル·ユニット (N123/1) を装備すると、さまざまなメ一カ (たとえば、Siemens、Motorola、Nokia) の携帯電話 (A34/6) を車両で使用することができるようになります。車両に取り付けられている装置は、さまざまな携帯電話 (A34/6) で通信ができます。必要なのは、それぞれの携帯電話 (A34/6) 用の UHI 携帯電話マウント (ユニバ一サル·ハンディ·インタフェ一ス) (A34/15) を UHI コンタクト·プレ一トに差し込むだけです。

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自動車電話モ一ド

電話システムは以下のように操作できます:

• ラジオ (A2) で直接

• インストルメント·クラスタ(A1) のマルチファンクション·インジケ一タ (A1p13) と連結したマルチファンクション·ステアリング·ホイ一ル (MFL) で、

• ボイス·コントロ一ル·システム (SBS) (コ一ド 813) 装備

 自動車電話モ一ドでは、音量を独立して調整することができます。́

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機能

ラジオ (A2) を介して要求が行われると、自動車電話無線シグナルが自動車電話アンテナ (A2/22) で送受信されます。E ネット·イコライザ (A28/3) を介して、これらのシグナルはユニバ一サル·ハンディ·インタフェ一ス (UHI) コントロ一ル·ユニット (N123/1) に伝送されます。E ネット·イコライザ (A28/3) には、E ネットの送信周波数が高いために発生する損失を、増幅することによって補整するという役割があります。ラジオ (A2) のディスプレイには、自動車電話が作動準備状態であれば、自動車電話がシンボルで表示されます。同様に、UHI 携帯電話マウント (ユニバ一サル·ハンディ·インタフェ一ス) (A34/15) に差し込むと電話の受信感度が表示されます。すべての制御シグナルおよび低周波シグナル (ハンドフリ一·マイク·システム作動時のト一ン·シグナルなど) は、メディア志向型伝送システム (MOST) により伝送されます。

 携帯電話 (A34/6) は、MOST の構成部品との通信のためにインタフェ一スであるユニバ一サル·ハンディ·インタフェ一ス (UHI) コントロ一ル·ユニット (N123/1) を必要とします。

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携帯電話 (A34/6) の蓄電池は、ユニバ一サル·ハンディ·インタフェ一ス (UHI) コントロ一ル·ユニット (N123/1) を介して充電されます。

蓄電池の充電は、携帯電話 (A34/6) がオンであるかオフであるかに関わらず、 UHI コントロ一ル·ユニット (ユニバ一サル·ハンディ·インタフェ一ス) (N123/1) が作動するとすぐに自動的に行われます。ラジオ (A2) は以下の電話機能を備えています :

• 間違った暗証番号 (PIN) を 3 回入力した場合の、テレフォン·カ一ドの自動ロック

• 数字ボタンによる電話番号の直接選択、かけた相手の名前の表示 (入力された番号が既知のものである場合)。

• 最初の 10 個のメモリ·スペ一スをボタン 1 つで操作できるワンタッチ·ダイヤル、または 3 桁のメモリ·スペ一ス番号を入力することによる、その他すべてのメモリ·スペ一スの選択

• メモリ·リストからの選択 (以下にしたがって分類)
メモリ番号
名前 (アルファベット順)
ダイヤルした直近 10 件の電話番号

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• 着信電話番号の表示 (番号が伝送されてきた場合)

• 電話をかけてきた相手の名前の表示 (番号が既知の場合)

• SMS の読取り

• 電話帳編集

• メモ帳の仲介

ハンズフリ一通話

通話中は、ハンズフリ一·セットを使った通話が可能な状態にしてください。そのために、ハンズフリ一·マイク群 (A67b1) がル一ム·ミラ一·ユニット (A67) のミラ一·ハウジング内部にあります。そこから、マイク·シグナルが直接ユニバ一サル·ハンディ·インタフェ一ス (UHI) コントロ一ル·ユニット (N123/1) に転送され、デジタル化され、MOST を介してラジオ(A2)に送信されます。

ラジオ (A2) では、シグナルがもう一度処理され、車両スピ一カを介して出力されます。ハンズフリ一·システムは、ラジオ (A2) の「マイク·オン」および「マイク·オフ」ボタンを押して制御します。

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ハンズフリ一通話の間は、現在のオ一ディオ音源が自動的にミュ一トになります。操作は、マルチファンクション·ステアリング·ホイ一ル (MFL) またはラジオ (A2) を介してのみ行うことができます。

 ハンズフリ一·システムを使用せずに走行中に通話をすることは法律で禁止されているため、携帯電話 (A34/6) を汎用携帯電話インタフェ一ス (UHI) 携帯電話マウント (A34/15) から外すと、ハンズフリ一通話を行うことができなくなります。

SMS の作成/SMS の処理

サ一ビス基本メニュ一で「メ一ル」キ一を押すと、テキスト·メッセ一ジの作成、送信および管理のメニュ一になります(SMS)。

次のオプションがあります:

• メ一ル受信の呼出し

• メ一ル送信の呼出し

• メ一ル下書きの呼出し

• 新規メッセ一ジの作成

• メ一ルの格納

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文字の入力は、入力ヘルプまたは 12 個のキ一付きのキ一ボ一ドで行います。これらの機能には SMS の発信も連結されており、受信者は指定したり、電話帳から選ぶことができます。

SMS バッファのデ一タの安全性

電源供給が途絶えても、バッファ内にある記号はメモリされたままです。しかしながら、4 つの記号までが失われることがあります。制御されたオフでは、記号が失われることはありません。