P82.20-4570-79
A67 | ルーム・ミラー | N10/6 | フロント SAM コントロール・ユニット | |
A67e1 | 左読書灯 | N10/8 | リヤ SAM コントロール・ユニット | |
A67e2 | 右読書灯 | N70 | ルーフ・オペレーティング・コントロール・ユニット | |
E11/1 | 左リヤ・ルーム・ランプ | N70e1 | フロント・ルーム・ランプ | |
E11/1e1 | 左リア読書灯(プレミアムアンビエントランプ(コード891)装備) | N70s2 | リヤ・ルーム・ランプ・ボタン | |
E11/1e2 | 左リヤ・ルーム・ランプ | N70s4 | フロント・ルーム・ランプ・ボタン | |
E11/1s2 | 左リア読書灯ボタン(プレミアムアンビエントランプ(コード891)装備) | N70s6 | 左フロント読書灯ボタン | |
E11/2 | 右リヤ・ルーム・ランプ | N70s7 | 右フロント読書灯ボタン | |
E11/2e1 | 右リア読書灯(プレミアムアンビエントランプ(コード891)装備) | N73 | エレクトロニック・イグニッション・スイッチ・コントロール・ユニット | |
E11/2e2 | 右リヤ・ルーム・ランプ | N162 | アンビエントランプコントロールユニット(プレミアムアンビエントランプ(コード891)装備) | |
E11/2s2 | 右リア読書灯ボタン(プレミアムアンビエントランプ(コード891)装備) | S17/9 | グローブ・ボックス・ランプ・スイッチ | |
E13/1 | グローブ・ボックス・ランプ | S101 | 左フロント・ミラー・ランプ・スイッチ | |
E14/1 | 左サン・バイザ・ミラー・ランプ | S102 | 右フロント・ミラー・ランプ・スイッチ | |
E14/2 | 右サン・バイザ・ミラー・ランプ | CAN B | 車内 CAN | |
E17/15 | 右フロント・レッグ・ルーム・ランプ | LIN B13 | LIN ルーフ | |
E17/16 | 左フロント・レッグ・ルーム・ランプ | LIN B35 | 車内アンビエントランプLIN(プレミアムアンビエントランプ(コード891)装備) | |
E17/17 | 左リヤ・レッグ・ルーム・ランプ | A | プレミアムアンビエントランプ(コード891)非装備 | |
E17/18 | 右リヤ・レッグ・ルーム・ランプ | B | プレミアムアンビエントランプ(コード891)装備 |
機能前提条件の概要
• 過電圧または電圧不足はなし
手動ルーム・ランプ・コントロールの概要
手動ルーム・ランプ・コントロールによって、インテリア・イルミネーション、読書灯、ミラー・ランプおよびグローブ・ボックス・イルミネーションのオン・オフを行うことができます。
手動ルーム・ランプ・コントロールには、以下の部分機能が含まれます:
• インテリア・イルミネーションのオン
• 読書灯のオン
• ミラーランプのオン
• グローブボックスイルミネーションのオン
インテリア・イルミネーションのオン
ルーフ・オペレーティング・コントロール・ユニットはルーム・ランプ・ボタンのステータスを直接読み取り、車内 CAN を介してこれをフロント SAM コントロール・ユニットに送信します。フロントSAMコントロールユニットはインテリアイルミネーションのオン要求を、車内CANを介してルーフオペレーティングコントロールユニットに送信し、ルーフオペレーティングコントロールユニットがこれを受けて、該当する構成部品を制御します。
インテリア・イルミネーションの以下の構成部品は、フロント・ルーム・ランプ・ボタンを手動で操作することにより、徐々に減光 / 増光しながらオン / オフになります:
• フロント・ルーム・ランプ
• 左読書灯 (ルーフ LIN を介した制御)
• 右読書灯 (ルーフ LIN を介した制御)
インテリア・イルミネーションの以下の構成部品は、リヤ・ルーム・ランプ・ボタンを手動で操作することにより、徐々に減光 / 増光しながらオン / オフになります:
• 左リヤ・ルーム・ランプ
• 右リヤ・ルーム・ランプ
さらにプレミアムアンビエントランプ(コード891)非装備車の場合、以下の構成部品が制御されます:
フロント SAM コントロール・ユニットにより:
• 右フロント・レッグ・ルーム・ランプ
• 左フロント・レッグ・ルーム・ランプ
リヤ SAM コントロール・ユニットにより:
• 左リヤ・レッグ・ルーム・ランプ
• 右リヤ・レッグ・ルーム・ランプ
プレミアムアンビエントランプ(コード891)装備車の場合、フロントSAMコントロールユニットはレッグルームランプのオン要求を車内CANを介してアンビエントランプコントロールユニットに送信します。アンビエント・ランプ・コントロール・ユニットがこれを受けて、車内アンビエント・ランプ LIN を介して以下の構成部品を制御します:
• 右フロント・レッグ・ルーム・ランプ
• 左フロント・レッグ・ルーム・ランプ
• 左リヤ・レッグ・ルーム・ランプ
• 右リヤ・レッグ・ルーム・ランプ
ドアを開いた後に自動ルーム・ランプ・コントロールが作動している場合、読書灯ボタンによってこれを手動でオフにすることができます。その後、それぞれの範囲が完全に作動停止されます。
読書灯のオン
読書灯は、ユーザーの前の一定範囲を照明するためのものであり、運転者の妨げとなる眩しい光を発することはありません。
ルーフ・オペレーティング・コントロール・ユニットは該当する読書灯ボタンのステータスを直接読み取り、車内 CAN を介してこれをフロント SAM コントロール・ユニットに送信します。フロント SAM コントロール・ユニットは読書灯のオン要求を、車内 CAN を介してルーフ・オペレーティング・コントロール・ユニットに送信し、ルーフ・オペレーティング・コントロール・ユニットがこれを受けて、該当する構成部品を直接制御します。
読書灯の以下の構成部品は、読書灯ボタンを手動操作してオン / オフを切り換えることができます:
• 左読書灯 (左フロント読書灯ボタンによって)
• 右読書灯 (右フロント読書灯ボタンによって)
• 左リア読書灯(左リア読書灯ボタンによって)(プレミアムアンビエントランプ(コード891)装備)
• 右リア読書灯(右リア読書灯ボタンによって)(プレミアムアンビエントランプ(コード891)装備)
ミラーランプのオン
ミラー・ランプの以下の構成部品は、該当するミラー・カバーを開閉することにより手動でオンまたはオフにすることができます:
• 左サン・バイザ・ミラー・ランプ (左フロント・ミラー・ランプ・スイッチによって)
• 右サン・バイザ・ミラー・ランプ (右フロント・ミラー・ランプ・スイッチによって)
電装品用バッテリ (G1) を節約するために、ターミナル 15 がオフになってから 30 分後に電源は中断されます。セントラル・ロッキング・システム (ZV) で車両をロックすると、左サン・バイザ・ミラー・ランプおよび右サン・バイザ・ミラー・ランプの電源供給が作動停止されます。
グローブボックスイルミネーションのオンの追加機能前提条件
• ターミナル 15R オン
ターミナル 15 のターミナル・ステータスは、エレクトロニック・イグニッション・スイッチ・コントロール・ユニットが車内 CAN を介してフロント SAM コントロール・ユニットに送信します。
グローブボックスイルミネーションのオン
グローブ・ボックス・ランプ・スイッチはフロント SAM コントロール・ユニットから電圧を供給されます。グローブ・ボックス・カバーを開けると、グローブ・ボックス・ランプに電圧がかかります。グローブボックスランプがオンになります。
ターミナル 15C がオフになってから 40 秒後に、グローブ・ボックス・ランプがオフになります。
参照文書
- gf8220p9997fr インテリア·イルミネーション (IBL) のシステム構成部品の一覧表