手動ルーム·ランプ·コントロールの機能

P82.20-4582-79

機能前提条件の概要

• 過電圧または電圧不足はなし

手動ルーム・ランプ・コントロールの概要

手動ルーム・ランプ・コントロールによって、インテリア・イルミネーション、読書灯、ミラー・ランプおよびグローブ・ボックス・イルミネーションのオン・オフを行うことができます。

手動ルーム・ランプ・コントロールには、以下の部分機能が含まれます：

• インテリア・イルミネーションの機能順序

• 読書灯の機能順序

• ミラー・ランプの機能順序

• グローブ・ボックス・イルミネーションの機能順序

インテリア・イルミネーションの機能順序

ルーフ・オペレーティング・コントロール・ユニットはルーム・ランプ・ボタンのステータスを直接読み取り、車内 CAN を介してこれをフロント SAM コントロール・ユニットに送信します。フロント SAM コントロール・ユニットはインテリア・イルミネーションのオン要求を、車内 CAN を介してルーフ・オペレーティング・コントロール・ユニットに送信し、ルーフ・オペレーティング・コントロール・ユニットがこれを受けて、該当する構成部品を直接制御します。

インテリア・イルミネーションの以下の構成部品は、フロント・ルーム・ランプ・ボタンを手動で操作することにより、徐々に減光 / 増光しながらオン / オフになります：

• フロントルームランプ

• 左読書灯 (ルーフ LIN を介した制御)

• 右読書灯 (ルーフ LIN を介した制御)

インテリア・イルミネーションの以下の構成部品は、リヤ・ルーム・ランプ・ボタンを手動で操作することにより、徐々に減光 / 増光しながらオン / オフになります：

• 左リヤ・ルーム・ランプ

• 右リヤ・ルーム・ランプ

• 左リヤ・バニティ・ミラー・ルーム・ランプ (モデル 213.1 リヤ・バニティ・ミラー (コード U05) 装備)

• 右リヤ・バニティ・ミラー・ルーム・ランプ (モデル 213.1 リヤ・バニティ・ミラー (コード U05) 装備)

2017年6月1日以降、COMAND APS（コード531）装備車の場合、リアのインテリアイルミネーションはボイスオペレーティングシステムでもオンまたはオフにできます。このために、運転席ハンズフリーマイクは、ヘッドユニットから直接読み取られます。ヘッドユニットは音声を処理し、コントロールシグナルをユーザインタフェースCAN、エレクトロニックイグニッションスイッチコントロールユニットおよび車内CANを介してフロントSAMコントロールユニットに送信します。フロント SAM コントロール・ユニットはインテリア・イルミネーションのオン要求を、車内 CAN を介してルーフ・オペレーティング・コントロール・ユニットに送信し、ルーフ・オペレーティング・コントロール・ユニットがこれを受けて、該当する構成部品を直接制御します。

 モデル 213 17/06/01 以降
コード 531 装備 (COMAND APS)
ボイスオペレーティングシステムに関する詳細なインフォメーションは、別のドキュメントに記載されています。

アンビエント・ランプ (コード 877) 非装備車の場合はさらに、フロント SAM コントロール・ユニットが以下の構成部品を直接制御します：

• 右フロント・レッグ・ルーム・ランプ

• 左フロント・レッグ・ルーム・ランプ

アンビエント・ランプ (コード 877) 装備車の場合、フロント SAM コントロール・ユニットはレッグ・ルーム・ランプのオン要求を車内 CAN を介してアンビエント・ランプ・コントロール・ユニットに送信します。アンビエント・ランプ・コントロール・ユニットがこれを受けて、車内アンビエント・ランプ LIN を介して以下の構成部品を制御します：

• 右フロント・レッグ・ルーム・ランプ

• 左フロント・レッグ・ルーム・ランプ

• 右リヤ・レッグ・ルーム・ランプ

• 左リヤ・レッグ・ルーム・ランプ

 ドアを開いた後に自動ルーム・ランプ・コントロールが作動している場合、読書灯ボタンによってこれを手動でオフにすることができます。その後、それぞれの範囲が完全に作動停止されます。

読書灯の機能順序

読書灯は、ユーザーの前の一定範囲を照明するためのものであり、運転者の妨げとなる眩しい光を発することはありません。

ルーフ・オペレーティング・コントロール・ユニットは該当する読書灯ボタンのステータスを直接読み取り、車内 CAN を介してこれをフロント SAM コントロール・ユニットに送信します。フロント SAM コントロール・ユニットは読書灯のオン要求を、車内 CAN を介してルーフ・オペレーティング・コントロール・ユニットに送信し、ルーフ・オペレーティング・コントロール・ユニットがこれを受けて、該当する構成部品を直接制御します。

読書灯の以下の構成部品は、読書灯ボタンを手動操作してオン / オフを切り換えることができます：

• 左読書灯 (左フロント読書灯ボタンによって)

• 右読書灯 (右フロント読書灯ボタンによって)

• 左リヤ読書灯 (左リヤ読書灯ボタンによって) (アンビエント・ランプ (コード 877) 装備)

• 右リヤ読書灯 (右リヤ読書灯ボタンによって) (アンビエント・ランプ (コード 877) 装備)

 モデル 213.1
コード U05 装備 (リヤ・バニティ・ミラー)
リヤ・ルーム・ランプ・ボタンの初回操作時、リヤ読書灯に加えてリヤ・バニティ・ミラー・ルーム・ランプも制御されます。リヤ・ルーム・ランプ・ボタンをさらに操作すると、リヤ読書灯のみが制御されます。

2017年6月1日以降、COMAND APS（コード531）装備車の場合、左読書灯および右読書灯はボイスオペレーティングシステムでもオンまたはオフにできます。このために、運転席ハンズフリーマイクは、ヘッドユニットから直接読み取られます。ヘッドユニットは音声を処理し、コントロールシグナルをユーザインタフェースCAN、エレクトロニックイグニッションスイッチコントロールユニットおよび車内CANを介してフロントSAMコントロールユニットに送信します。フロント SAM コントロール・ユニットはインテリア・イルミネーションのオン要求を、車内 CAN を介してルーフ・オペレーティング・コントロール・ユニットに送信し、ルーフ・オペレーティング・コントロール・ユニットがこれを受けて、該当する構成部品を直接制御します。

 モデル 213 17/06/01 以降
コード 531 装備 (COMAND APS)
ボイスオペレーティングシステムに関する詳細なインフォメーションは、別のドキュメントに記載されています。

ミラー・ランプの機能順序

ミラー・ランプの以下の構成部品は、該当するミラー・カバーを開閉することにより手動でオンまたはオフにすることができます：

• 左サン・バイザ・ミラー・ランプ (左フロント・ミラー・ランプ・スイッチによって)

• 右サン・バイザ・ミラー・ランプ (右フロント・ミラー・ランプ・スイッチによって)

• 左リヤ・バニティ・ミラー照明 (左リヤ・バニティ・ミラー・ランプ・スイッチによって) (モデル 213.1 リヤ・バニティ・ミラー (コード U05) 装備)

• 右リヤ・バニティ・ミラー照明 (右リヤ・バニティ・ミラー・ランプ・スイッチによって) (モデル 213.1 リヤ・バニティ・ミラー (コード U05) 装備)

ルーフ・オペレーティング・コントロール・ユニットはリヤ・バニティ・ミラー・ランプ・スイッチのステータスを直接読み取り、これを車内 CAN を介してフロント SAM コントロール・ユニットに送信します。フロント SAM コントロール・ユニットは、ミラー・ランプのオン要求を車内 CAN を介してルーフ・オペレーティング・コントロール・ユニットに送信し、同ユニットがこれを受けて該当する構成部品を直接制御します。

 電装品用バッテリ (G1) を節約するために、ターミナル 15 がオフになってから 30 分後に電源は中断されます。セントラル・ロッキング・システム (ZV) で車両をロックすると、左サン・バイザ・ミラー・ランプおよび右サン・バイザ・ミラー・ランプの電源供給が作動停止されます。

グローブ・ボックス・イルミネーションの追加機能前提条件

• ターミナル 15R オン

 ターミナル 15 のターミナル・ステータスは、エレクトロニック・イグニッション・スイッチ・コントロール・ユニットが車内 CAN を介してフロント SAM コントロール・ユニットに送信します。

グローブ・ボックス・イルミネーションの機能順序

グローブ・ボックス・ランプ・スイッチはフロント SAM コントロール・ユニットから電圧を供給されます。グローブ・ボックス・カバーを開けると、グローブ・ボックス・ランプに電圧がかかります。

ターミナル 15C がオフになってから 40 秒後に、グローブ・ボックス・ランプがオフになります。