デ一タ伝送の機能

MOST 内のデ一タ伝送

オ一ディオ·ゲ一トウエイ·コントロ一ル·ユニット (N93/1) により、車内 CAN バス (CAN B) 上にあるすべての情報を、MOST リングの各コンポ一ネントに提供することができます。これにはインタフェ一ス (ゲ一トウエイ) としての役割があります。その中で到着したシグナルは、MOST リングから CAN 内部へ、また逆に送信できるよう変換されます。電気シグナルから光パルスへの、およびその逆の変換は、MOST リングの各コンポ一ネントに内蔵されている光送受信ダイオ一ドを通じて行われます。

オ一ディオ·ゲ一トウエイはクロック·ジェネレ一タであり、これで情報の切片 (ブロック) が MOST リングに伝送されます。1 ブロックは 16 デ一タ·フレ一ム (フレ一ム) から構成されています。一つのデ一タ·フレ一ムでソ一ス·デ一タ (言語や映像など) は同期

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で、そして制御デ一タ (コマンド、命令など) は非同期で伝送されます。

多数のデ一タ·フレ一ムの連続体には、MOST リングに配置されているコンポ一ネントの作動のための情報一式が含まれています。

デ一タ·フレ一ムは MOST リング内では、あるコンポ一ネントから次のコンポ一ネントに伝送されます。これらはそれぞれに、その情報先となる MOST リングのコンポ一ネントを特定するアドレス (コ一ド) を所有しています。デ一タ·フレ一ムはコンポ一ネントの中でレシ一バ (RX) によって受信され、実際のアドレスが検証されます。それがコンポ一ネントのアドレスと一致しない場合、再び送信機 (TX) を介してMOST リング上に置かれ、次のコンポ一ネントに送信されます。

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コンポ一ネントに達したデ一タ·フレ一ムは再び情報項目に構成され、さらに処理されます。

送信および受信ユニットは、必要でない (デ一タ·フレ一ムがない) ときは、保持電流の消費を避けるために、スタンバイ·モ一ドに切り替えられます (スリ一プ·モ一ド)。

これらは光によるウエイク·アップにより、ふたたび作動モ一ドに切り換わります。