GF82.00-L-2001VA | ウェイク·アップの機能 | 18.5.01 |
モデル 414.700
オ一ト·パイロット·システム (GSM インタフェ一ス) (コ一ド EN1) 装備
オ一ト·パイロット·システム (TMC インタフェ一ス) (コ一ド EN2) 装備
オ一ト·パイロット·システム (GSM インタフェ一ス/大型ディスプレイ) (コ一ド EN3) 装備
オ一ト·パイロット·システム (TMC インタフェ一ス/大型ディスプレイ) (コ一ド EN4) 装備
コンフォ一ト·ラジオ (Audio 10、D2B 連結) (コ一ド EG6) 装備
携帯電話 (工場装着、D2B 接続済み) (コ一ド EH3) 装備
CD チェンジャ (コ一ド EP5) 装備
ノ一マル·ウエ一クアップ (全)
送受信ダイオ一ドおよび D2B チップは必要のない場合は自動的にスイッチ·オフされる (スリ一プ·モ一ド) ため、デ一タ伝送を再開するときはシステムをオンにするウエ一クアップ·パルスが必要となります。これは、独立したウエ一クアップ·ケ一ブルを介して行われます。
そのために、ウエ一クアップ·ケ一ブル内の電圧を規定値まで下げさせるウエ一クアップ·シグナル (電気シグナル) を、マスタ·ユニットが発します。コンポ一ネントの D2B チップはシグナルの長さから、それがウエ一クアップ·シグナルであり、D2B ネットワ一クが「起動する」ことを検知します。このようにして D2B ネットワ一クはオンの状態になります。
暗電流システム (スリ一プ·モ一ド) において、たとえば電話がかかってきた場合に自動車電話装置の電話アダプタにより、マスタ·ユニットのウエ一クアップ·インパルスなしでもウエ一クアップが行われることができます。
ウエ一クアップ·ダイアグノシス
コンポ一ネント内のウエ一クアップ·スイッチのダイアグノシスのために、マスタ·ユニットは、ダイアグノシス·ツ一ル (スタ一·ダイアグノシス) により、ウエ一クアップ·ダイアグノシス·シグナルを発するように促されます。このシグナルは、ウエ一クアップ·シグナルとは著しく長く続く点が異なります。コンポ一ネントの側ではこの長いウエ一クアップ·インパルスに対し、ウエ一クアップ·ケ一ブルでのシグナル (マスタ·ユニットへのメッセ一ジ) で応えます。
これによりマスタ·ユニットは、どのコンポ一ネントが長いウエ一クアップ·パルスを受信したかを検知できます。ウエ一クアップのダイアグノシスは、光学式リングが故障により「起動」できない場合しか生じさせることができません。
すべてのコンポ一ネントがマスタ·ユニットにメッセ一ジを送れば、その電源電圧に故障はありません。
参照文書
- gf8261l4109va ラジオおよびナビゲ一ション·ユニット 配置、役割、構造および機能
- gf8285l3114va 操作部の配置、役割、構造、機能