gf8057p0002a

スタ一タ·ロックアウト·システム·ステ一ジ 2b (FBS 2b) の機能説明

種別 gf · トピック 80.57 · バージョン 0100 · 1999-11-30

適用: モデル 170 97 年 2 月 1 日以降の米国仕様車 (コ一ド 491) モデル 170 97 年 3 月 1 日以降の日本仕様車 (コ一ド 498) モデル 170 97年 6 月 1 日以降 米国仕様車 (コ一ド 491) 以外 日本仕様車 (コ一ド 498) 以外'

位置付け

機能グループ 3 ボディ › 80 セントラル・ロッキング・システム、コンフォート・アクチュエーション、スタータ・ロックアウト・システム › 80.57 スタータ・ロックアウト・システム(FBS) — シリーズ 170

GF80.57-P-0002A

スタ一タ·ロックアウト·システム·ステ一ジ 2b (FBS 2b) の機能説明

3.5.99

モデル 170 97 年 2 月 1 日以降の米国仕様車 (コ一ド 491)

モデル 170 97 年 3 月 1 日以降の日本仕様車 (コ一ド 498)

モデル 170 97年 6 月 1 日以降
米国仕様車 (コ一ド 491) 以外
日本仕様車 (コ一ド 498) 以外

スタ一タ·ロックアウト·システム·ステ一ジ 2b (FBS 2b) の機能説明

P80.30-0384-06

システム·インタ一リンク

A1 インストルメント·クラスタ

CAN コントロ一ラ·エリア·ネットワ一ク

L11 トランスポンダ·コイル

N54/3 ワイヤレス FBS コントロ一ル·ユニット (モデル 170)

S2/1 イグニッション·スイッチ

X11/4 ダイアグノシス用テスト·コネクタ

1 トランスポンダ付きワイヤレス/赤外線リモ一ト·コントロ一ル·キ一

2 エンジン·コントロ一ル·ユニット

3 エンジン

スタ一タ·ロックアウト·システム·ステ一ジ 2b はスタ一タ·ロックアウト·システム·ステ一ジ 2a に対応します。
「イグニッション·オン」後に有効なトランスポンダ·シグナルがワイヤレスFBSコントロ一ル·ユニット (N54/3) によって検知された場合、エンジン·コントロ一ルが可能になります。

エンジン·コントロ一ルの可能の機能

GF80.30-P-3004B

リモ一ト·コントロ一ル·キ一の役割、構造および機能

GF80.57-P-4101B

参照文書