さらに EDW コントロ一ル·ユニットは別のデ一タ·ラインを介した適切なコマンドによって、サブ·バッテリ付きアラ一ム·サイレン (H3/1) をスタンバイ状態にします。
EDW が正常にスタンバイ状態になると、サブ·バッテリ付きアラ一ム·サイレン (H3/1) は 3 回短い警笛を鳴らして応答します。EDW をスタンバイ状態にする際にドアがきちんと閉じられていない場合、この応答は行なわれません。
• 運転席ドアが開いていると、 EDW はスタンバイ状態になりません。
• EDW をスタンバイ状態にすると、その前にアラ一ムが作動していた場合は、アラ一ム解除になります。
• ZV 車内操作スイッチ (S85) を介してEDW のスタンバイおよびスタンバイ解除はできません。
盗難警報装置 (EDW) は、以下の操作によってスタンバイ状態になります:
• 送信キ一による車両のロック
• 機械式キ一による車両のロック
(, のみ)
機能
車両のロック時には、EDW コントロ一ル·ユニット (N26) は赤外線 FBS コントロ一ル·ユニット (N54/1) からア一ス·シグナル (SN 2) を受信します。
このシグナルの受信後、 すべてのアラ一ム·インプットの状態を周期的 (0,3 秒) に「照会」していきます。 20 回連続した「照会」で (6 秒) 静止状態を検知すると、そのアラ一ム·インプットはアラ一ム準備状態になります。
参照文書
- gf8050p2003h 盗難警報装置スタンバイ解除機能
- gf8050p2004h 盗難警報装置アラ一ム作動機能
- gf8050p3024e 牽引防止装置 をオフにする機能
- gf8050p4102a EDW コントロ一ル·ユニットの配置、役割、構造および機能