ワークショップ·レベル調整の機能

機能前提条件の概要

• ターミナル 15R 「オン」

 エレクトロニック・イグニッション・スイッチ・コントロール・ユニット (N73) はターミナル 15 のターミナル・ステータスを 2016 年 3 月 1 日以降は車内 CAN (CAN B) 経由で、2016 年 2 月 29 日以前はシャーシ CAN (CAN E) 経由でインストルメント・クラスタ (A1) に送信します。

ワークショップ・レベル調整の概要

ワークショップ・レベルは、ワークショップのメカニックのために、車両データやメインテナンス・データの表示およびメインテナンス実施時の支援となります。

「ワークショップ・レベル」メニューは、以下のようにして作動させます :

• メニュー「トリップ」を選択します。

• 自動車電話通話開始 / 終了ボタン (S111s3) の右ボタン (右マルチファンクション・ステアリング・ホイール・ボタン群 (S111) 内) を押して保持し、O. K. ボタン (S110s6) (左マルチファンクション・ステアリング・ホイール・ボタン群 (S110) 内) を 1 秒以内に押します。その後、両方のボタンを約 3 秒間押し続けます。

マルチファンクション・ディスプレイ (A1p13) のインジケータがワークショップ・レベルに切り替わります。フォワード / リバース・ボタン (S110s1) を操作して、それぞれのメニューとサブ・メニュー、あるいは様々なリストをスクロールできます。OK ボタンを押して選択を確定します。

ステアリング・ホイール・エレクトロニクス (N135) はマルチファンクション・ステアリング・ホイール・ボタン群の操作シグナルを直接読み取り、ステアリング LIN (LIN E1) を介してこれをステアリング・コラム・チューブ・モジュール・コントロール・ユニット (N80) に送信します。ステアリング・コラム・チューブ・モジュール・コントロール・ユニットは、これを 2016 年 3 月 1 日以降はシャーシ CAN 1 (CAN E1)、フロント・ヒューズ・リレー・モジュール付き SAM コントロール・ユニット (N10/1) およびシャーシ CAN 2 (CAN E2) 経由で、2016 年 2 月 29 日以前はシャーシ CAN 経由でインストルメント・クラスタに送信します。

以下のメニューを呼び出すことができます :

• メニュー「車両データ」

• メニュー「ロール・テスト」

• メニュー「ブレーキ・パッド交換」

• メニュー「ASSYST-PLUS」

メニュー「車両データ」

メニュー「車両データ」から以下のデータを呼び出せます :

• バッテリ電圧の電圧 (V) および電流消費 (A)

• インストルメント・クラスタのデータ (バージョン番号、ソフトウエア・レベルなど)

• 「BOSCH 社」

• 「データを適用するには OK を 押してください」

• 「インストルメント・クラスタ部品番号」

• エンジン・データ (エンジン番号など)

• シャシナンバ (FIN)

• 「センサ・データ : フューエル・レベル」 (2014 年 6 月 1 日以降)

メニュー「ロール・テスト」

ロール・テスト・モードの作動により、ロール・テスト・ベンチ上でのブレーキ・テスト中にエレクトロニック・スタビリティ・プログラム・コントロール・ユニット (N30/4) に故障が登録されるのを防ぎます。

メニュー「ロール・テスト」では、以下の設定の間で切り換えることができます :

• 「オン」

• 「ターミナル 15 オフによりオフ」

 ワークショップ・メニューの終了時に、メニュー「ロール・テスト」が事前に作動解除されていなかった場合は、次回のイグニッション・サイクルでこれが自動的に呼び出されます。

メニュー「ブレーキ・パッド交換」

メニュー「ブレーキ・パッド交換」から以下の設定を呼び出せます :

• 「作業ポジション、発進 : OK」

• 「キャンセル : 戻る」

メニュー「ASSYST-PLUS」

メニュー「ASSYST-PLUS」では、以下のデータを呼び出せます :

• 「メインテナンス・データ」

• 「総点検」

 メインテナンス実施後、このメニューで、メインテナンス・インターバルがリセットされます。