機能前提条件の概要
• ターミナル 15R 「オン」
ターミナル 15 のターミナル・ステータスは、エレクトロニック・イグニッション・スイッチ・コントロール・ユニット (N73) により車内 CAN (CAN B) を介してインストルメント・クラスタ (A1) に送信されます。
ワークショップ・レベル調整の機能順序概要
ワークショップ・レベルは、ワークショップのメカニックのために、車両データやメインテナンス・データの表示およびメインテナンス実施時の支援となります。
「ワークショップ・レベル」メニューは、以下のようにして作動させます:
• メニュー「トリップ」を選択します。
• 自動車電話通話開始 / 終了ボタン (S111s3) および OK ボタン (S110s6) の通話開始ボタンを同時に 3 秒以上押します。
マルチファンクション・ディスプレイ (A1p13) のインジケータがワークショップ・レベルに切り替わります。 左マルチファンクション・ステアリング・ホイール・ボタン群 (S110) のフォワード/リバース・ボタン (S110s1) を操作して、各メニュー間やサブ・メニュー間、またはさまざまなリストをスクロールできます。 OK ボタンを押して選択を確定します。
ステアリング・ホイール・エレクトロニクス (N135) は、マルチファンクション・ステアリング・ホイール・ボタン群への操作介入を直接読み取り、ステアリング LIN (LIN E1) を介してステアリング・コラム・チューブ・モジュール・コントロール・ユニット (N80) にこれを送信します。 ステアリング・コラム・チューブ・モジュール・コントロール・ユニットは、これらシグナルをシャーシ CAN を介してインストルメント・クラスタに送信します。
以下のメニューを呼び出すことができます:
• メニュー「車両データ」
• メニュー「ローラ・テスト・モード」
• メニュー「ASSYST PLUS、ワークショップ」
メニュー「車両データ」
メニュー「車両データ」から以下のデータを読み出せます:
• 車両電源回路の電圧 U (V) および電流消費量 I (A)
• インストルメント・クラスタのデータ (バージョン番号、ソフトウエア・レベルなど)
• エンジン・データ (エンジン番号など)
• オイル・データ (容量、温度など)
• 車両データ (シャシナンバなど)
メニュー「ローラ・テスト・モード」
ローラ・テスト・モードの作動により、ローラ・テスト・ベンチ上でのブレーキ・テスト中にエレクトロニック・スタビリティ・プログラム・コントロール・ユニット (N30/4) に故障が登録されるのを防ぎます。 メニュー「ローラ・テスト・モード」では、左マルチファンクション・ステアリング・ホイール・ボタン群を使って以下の設定に切り換えることができます。
• 「ESP オン」
• 「ESP オフ、ターミナル 15 オフ」
ワークショップ・メニューが終了し、ローラ・テスト・モードがその前に再び作動解除されていない場合、次のイグニッション作動時にローラ・テスト・モード・メニューの自動呼出しが表示されます。
メニュー「ASSYST PLUS、ワークショップ」
メニュー「ASSYST PLUS、ワークショップ」では、以下のサブ・メニューが選択できます:
• メインテナンス・データ
• サービス全体
メインテナンス実施後、このメニューで、メインテナンス・インターバルがリセットされます。
参照文書
- gf5430p9996ce インストルメント·クラスタ (KI) システム構成部品一覧構成部品の説明