gf5430p2008a

シ一トベルト·ウォ一ニング·コントロ一ル·ユニットの配置および機能

種別 gf · トピック 54.30 · バージョン 0100 · 2000-02-21

適用: モデル 202 米国仕様車 (コ一ド 491) '

位置付け

機能グループ 2 シャーシ › 54 電気システム 電装品およびインストルメント・パネル › 54.30 インストルメント・クラスタ、メータ・パネル、警報装置 — シリーズ 202

GF54.30-P-2008A

シ一トベルト·ウォ一ニング·コントロ一ル·ユニットの配置および機能

7.7.99

モデル 202 米国仕様車 (コ一ド 491)

シ一トベルト非装着時の警告

ドアを閉めた後でドライバが (左ドア·スイッチ (S17/3) は開) シ一トベルトを着用しない場合は、イグニッションがオンの後でシ一トベルト·ウォ一ニング·コントロ一ル·ユニット (N2/4) が警告音を 4 ∼ 8 秒間鳴らします。

シ一トベルトを着用し、ベルト·ロックをしている場合は、警告音は非スタンバイ状態になるか、あるいはオフになります。ベルト·ロックしてある場合は左フロント·シ一トベルト·ウォ一ニング/シ一トベルト·バックル·スイッチ (S68/1) を介してシ一トベルト·ウォ一ニング·コントロ一ル·ユニット (N2/4) のピン割当て 1 がア一スに接続されます。

ドア·オ一プン時の警告

ドライバがキ一をステアリング·ロックから抜かずにドアを開けると(左ドア·スイッチ (S17/3) は閉)、シ一トベルト·ウォ一ニング·コントロ一ル·ユニット (N2/4) が警告音を鳴らします。

警告音は、キ一を抜くか (球切れウォ一ニング·ブザ一·コンタクト (S8/1) は閉)、またはドアを閉める (左ドア·スイッチ (S17/3) は開) ことによって初めてオフになります。球切れウォ一ニング·ブ
ザ一·コンタクト (S8/1) はキ一がステアリング·ロックに差し込んである間は開になっています。キ一を引き抜くと接点は閉じ、ヒュ一ズ 3 の電圧、タ一ミナル 30 の電圧はシ一トベルト·ウォ一ニング·コントロ一ル·ユニット (N2/4) のピン割当て 2 に切り換わります。

ランプ点灯、ドア·オ一プン時の警告

ドライバがキ一をステアリング·ロックから引き抜いた後で、アッパ·ビ一ム、ロ一·ビ一ムまたはパ一キング·ランプがオンの状態でドアを開けると (左ドア·スイッチ (S17/3) は閉)、シ一トベルト·ウォ一ニング·コントロ一ル·ユニット (N2/4) が警告音を鳴らします。

シ一トベルト·ウォ一ニング·コントロ一ル·ユニット(N2/4)、ピン割当て 3 には、ランプがオンの場合、コネクタ (ライタ) (R3x1) を介してコネクタ (運転席/サイド·メンバ) (X18) から電圧がかかります。