gf4015p2005p

空気圧減少検知の機能

種別 gf · トピック 40.15 · バージョン 0101 · 2008-03-20

適用: モデル 203.0 /2 /7 mit CODE (477) タイヤ·エア·プレッシャ·ウォーニング bis Modell-J. 8 '

位置付け

機能グループ 2 シャーシ › 40 ホイール/シャーシ・アライメント › 40.15 タイヤ・プレッシャ・モニタ・システム — シリーズ 203(モデル 0**, 2**, 7**)

GF40.15-P-2005P

空気圧減少検知の機能

27.5.03

モデル 203.0 /2 /7
mit CODE (477) タイヤ·エア·プレッシャ·ウォーニング
bis Modell-J. 8

空気圧減少検知の機能

P40.15-2110-71

警告メッセ一ジ

空気圧減少検知の機能

P40.15-2114-71

リマインダ·メッセ一ジ

機能

ESP/BAS コントロ一ル·ユニット (N47-5) は、タイヤ空気圧に対応する 4 つのホイ一ル·スピ一ドを比較します。新たに起動すると、認識が行われます。この段階では、6 つの異なる車速インタ一バルで、タイヤの相対外周が認識されます。この認識プロセスでは、タイヤ空気圧減少ウォ一ニング (RDW) は作動していません。個々のインタ一バルの調整には、各インタ一バルあたり 10 分かかります。この時点以降、左フロントおよび右リヤ、右フロントおよび左リヤのタイヤがそれぞれ互いに比較されます。

警告メッセ一ジ

タイヤ空気圧減少ウォ一ニング (RDW) は、走行中に発生するホイ一ル間の外周の変化を突き止めます (いずれかのホイ一ルでの著しい空気圧減少)。

リマインダ·メッセ一ジ

その後 RDW が新たに起動されないと、赤色の警告メッセ一ジが表示された後に、このメッセ一ジがマルチファンクション·インジケ一タ (A1p13) に表示されます。

ESP コントロ一ル·ユニットの配置、役割、構造および機能

2001 年 8 月 1 日以降

GF42.45-P-4500T

参照文書