gf2800p1002b

オートマチックトランスミッション詳細情報での4WD

種別 gf · トピック 28.00 · バージョン 0100 · 2020-07-09

適用: モデル 213, 238, 257 トランスミッション 725.0/1 搭載 モデル・イヤー 2021 以降 コード M005 装備 (4 MATIC/4WD装備の車両) モデル 290 トランスミッション 725.0 搭載 モデル・イヤー 2021 以降 コード M005 装備 (4 MATIC/4WD装備の車両)

位置付け

機能グループ 2 シャーシ › 28 トランスファ・ケース › 28.00 一般 — シリーズ 213 · シリーズ 238 · シリーズ 257 · シリーズ 290

エンジン/トランスミッションにも適用: 725 0**, 725 1**

GF28.00-P-1002B

オートマチックトランスミッション詳細情報での4WD

18.06.2020

モデル

213, 238, 257 トランスミッション 725.0/1 搭載

モデル・イヤー 2021 以降

コード M005 装備 (4 MATIC/4WD装備の車両)

モデル

290 トランスミッション 725.0 搭載

モデル・イヤー 2021 以降

コード M005 装備 (4 MATIC/4WD装備の車両)

オートマチックトランスミッション詳細情報での4WD

P28.00-A011-79

4WDオートマチックトランスミッション モデル213、238、257、290、モデルイヤー(以降) 2021年

1

右リアアクスルシャフト

6

フロントプロペラシャフト

2

リアアクスルディファレンシャル

7

左フロントアクスルシャフト

3

左リアアクスルシャフト

8

フロントディファレンシャル

4

リアプロペラシャフト

9

右フロントアクスルシャフト

5

トランスファケース

フロントアクスル/リアアクスルトルク配分 モデル213、238、257、290、モデルイヤー(以降) 2021年

モデル

エンジン

トランスミッション

トランスファケース

フロントアクスル/リアアクスルのトルク配分(%で表示)

トルク配分のタイプ

213

OM654

725.047

CTC50

45/55

固定

OM654M

725.171

CTC50

45/55

固定

M256

725.045

CTC50

45/55

固定

M256

725.045

CTC51

31/69

固定

OM656

725.045

CTC50

45/55

固定

OM656

725.045

CTC51

31/69

固定

M177

725.096

CTC53 Z35 LS2

クラッチ「開」:0/100
クラッチ「閉」:50/50

変動式

M256

725.041

CTC53 Z35 LS1.1

クラッチ「開」:0/100
クラッチ「閉」:50/50

変動式

238

OM654M

725.171

CTC50

45/55

固定

M256

725.045

CTC50

45/55

固定

M256

725.045

CTC51

31/69

固定

OM656

725.045

CTC51

31/69

固定

257

OM654M

725.171

CTC50

45/55

固定

OM656

725.045

CTC50

45/55

固定

290

M177

725.092

CTC53 Z35 LS2

クラッチ「開」:0/100
クラッチ「閉」:50/50

変動式