gf2710s2007a

シフト·エレメント作動時の変速比　構造の詳細

種別 gf · トピック 27.10 · バージョン 0105 · 2000-05-02

適用: モデル 638 エンジン 601.970、111.948'

位置付け

機能グループ 2 シャーシ › 27 オートマチック・トランスミッション › 27.10 トランスミッション全体 — シリーズ 601（モデル 970） · シリーズ 638

エンジン/トランスミッションにも適用: 111 948

GF27.10-S-2007A

シフト·エレメント作動時の変速比　構造の詳細

9.3.96

モデル 638 エンジン 601.970、111.948

ギヤ·ポジション

コンバ一タ·クラッチ

クラッチ

B

クラッチ

E

ブレ一キ

C

ブレ一キ

D

ブレ一キ

F

減速 I

1

X

X

2.718

2

作動状態に応じて

X

X

1.481

3

作動状態に応じて

X

X

1.0

4

作動状態に応じて

X

X

0.720

R

X

X

-2.568

シフト·プロセス

減速比 PHI

1 → 2

1.835

2 → 3

1.481

3 → 4

1.389

全体

3.79

プラネタリ·ギヤの配置、構造および機能

GF27.50-S-4001A

1 速の動力伝達　機能

GF27.10-S-3011AA

2 速の動力伝達　機能

GF27.10-S-3012AA

3 速の動力伝達　機能

GF27.10-S-3013AA

4 速の動力伝達　機能

GF27.10-S-3014AA

リバ一ス·ギヤの動力伝達　機能

GF27.10-S-3019AA

参照文書