gf2710p9613rr

アクティブ・トランスミッション・マウント ・コントロール・ユニットの構成部品の説明

種別 gf · トピック 27.10 · バージョン 0101 · 2017-03-09

適用: モデル 190 トランスミッション 700.4 搭載 コード 466 装備 (作動エンジン・マウント)'

位置付け

機能グループ 2 シャーシ › 27 オートマチック・トランスミッション › 27.10 トランスミッション全体 — シリーズ 190

エンジン/トランスミッションにも適用: 700 4**

GF27.10-P-9613RR

アクティブ・トランスミッション・マウント ・コントロール・ユニットの構成部品の説明

10.02.2017

モデル

190 トランスミッション 700.4 搭載

コード 466 装備 (作動エンジン・マウント)

アクティブ・トランスミッション・マウント ・コントロール・ユニットの構成部品の説明

図はモデル190.377

N3/44

アクティブトランスミッションマウントコントロールユニット

P27.19-2705-06

配置

アクティブトランスミッションマウントコントロールユニットは運転席側のシートの後ろに取り付けられています。

役割

アクティブトランスミッションマウントコントロールユニットには以下の役割があります:

• センサおよびシグナルの読み取り

• インプット値の評価

• 構成部品の制御

• シグナルの出力

センサおよびシグナルの読み取り

インプット値は、以下の接続を介して読み取ります:

• 直接ライン

• AMG CAN (CAN AMG)

直接ライン

アクティブトランスミッションマウントコントロールユニットは、以下の構成部品のシグナルを直接ラインを介して読み取ります:

• 左アクティブトランスミッションマウントプレッシャセンサ (Y124b1)

• 右アクティブトランスミッションマウントプレッシャセンサ (Y124/1b1)

AMG CAN

アクティブトランスミッションマウントコントロールユニットは、特に以下のインフォメーションをAMG CANを介して受信します:

• ターミナルステータス

• エンジン作動中ステータス

• アクティブトランスミッションマウント、要求

• モード、要求

インプット値の評価

読み取ったインプット値を内蔵マイクロプロセッサが評価し、該当する構成部品が制御されます。

構成部品の制御

アクティブトランスミッションマウントコントロールユニットは、以下の構成部品を直接ラインを介して制御します:

• 左アクティブトランスミッションマウントコイル (Y124l1)

• 右アクティブトランスミッションマウントコイル (Y124/1|1)

シグナルの出力

アクティブトランスミッションマウントコントロールユニットは、特に以下のシグナルをAMG CANを介して送信します:

• 左アクティブトランスミッションマウントコイルのステータス

• 右アクティブトランスミッションマウントコイルのステータス

• 左アクティブトランスミッションマウントプレッシャセンサのシグナル

• 右アクティブトランスミッションマウントプレッシャセンサのシグナル

アクティブトランスミッションマウントコントロールユニットの電気配線図

PE27.19-P-2108-97HBA