GF25.10-L-2000VA | オ一トマチック·クラッチ·システムのパ一キング 機能 | 6.7.00 |
エンジン 166.961 /991、668.914、モデル 414.700、コード GS5、オート·クラッチ·オペレーション (AKB) 装備
機能:
クラッチは、イグニッション·スイッチを切ると、接続エレメント (メイン·コントロ一ル·コンポ一ネント、油圧接続ライン、ハイドロリック·センタ·クラッチ·オペレ一タ) によって接続されます。
注意事項:
パ一キング機能の効果を高めるために、従来操作のクラッチと同様、第 1 速ギヤまたはリバ一ス·ギヤに入れることが推奨されます。
注意:
• クラッチの自動接続により、車両に急制動がはたらくため、車両が動いているときはイグニッション·スイッチを切ってはいけません。
• 車両が動き出さないようにするために、原則としてパ一キング·ブレ一キを使用します (足踏み式クラッチと同様)。
参照文書
- gf2510l3000va オ一トマチック·クラッチ·システムのスタ一ト OK シグナル 機能
- gf2510l3001va オ一トマチック·クラッチ·システム コントロ一ル·ユニットの部分作動 機能