gf2510l2000va

オ一トマチック·クラッチ·システムのパ一キング 機能

種別 gf · トピック 25.10 · バージョン 0100 · 2003-03-13

適用: エンジン 166.961 /991、668.914、モデル 414.700、コード GS5、オート·クラッチ·オペレーション (AKB) 装備'

位置付け

機能グループ 2 シャーシ › 25 クラッチ › 25.10 クラッチ — シリーズ 166(モデル 961, 991) · シリーズ 414(モデル 700) · シリーズ 668(モデル 914)

GF25.10-L-2000VA

オ一トマチック·クラッチ·システムのパ一キング 機能

6.7.00

エンジン 166.961 /991、668.914、モデル 414.700、コード GS5、オート·クラッチ·オペレーション (AKB) 装備

機能:

クラッチは、イグニッション·スイッチを切ると、接続エレメント (メイン·コントロ一ル·コンポ一ネント、油圧接続ライン、ハイドロリック·センタ·クラッチ·オペレ一タ) によって接続されます。

注意事項:

パ一キング機能の効果を高めるために、従来操作のクラッチと同様、第 1 速ギヤまたはリバ一ス·ギヤに入れることが推奨されます。

注意:

• クラッチの自動接続により、車両に急制動がはたらくため、車両が動いているときはイグニッション·スイッチを切ってはいけません。

• 車両が動き出さないようにするために、原則としてパ一キング·ブレ一キを使用します (足踏み式クラッチと同様)。

オ一トマチック·クラッチ·システムのスタ一ト OK 機能

GF25.10-L-3000VA

オ一トマチック·クラッチ·システム·コントロ一ル·ユニットの部分起動機能

GF25.10-L-3001VA

参照文書